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公路法 第 26 條

  1. 1.國道、省道之養護,由中央公路主管機關辦理。但省道經過直轄市、市行政區域部分之養護,除自成系統之快速公路外,由中央公路主管機關與直轄市政府、市政府協商定之。
  2. 2.市道、區道之養護,由直轄市公路主管機關辦理;縣道、鄉道之養護,由縣(市)公路主管機關辦理。但委託中央公路主管機關管理之市道、縣道,由受委託之中央公路主管機關辦理。
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白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

重點摘要公路法第 26 條依公路等級分配養護機關:國道、省道歸中央,市道、區道歸直轄市,縣道、鄉道歸縣(市)公路主管機關,是國賠認定被告的依據。

Q · 路上有坑洞害我車子壞掉,國賠要告哪個機關?

依公路法第 26 條,養護機關隨公路等級而定:國道、省道由中央公路主管機關(交通部公路局)辦理;市道、區道由直轄市公路主管機關辦理;縣道、鄉道由縣(市)公路主管機關辦理。最容易搞錯的是省道經過直轄市、市行政區域的路段,除自成系統之快速公路外,由中央與地方政府協商決定養護機關;委託中央管理的市道、縣道則由受委託的中央機關辦理。提國賠前須先確認該路段實際養護機關,告錯機關會在程序上被卡住。

白話解讀

開車輾過一個大坑洞,輪胎爆了、底盤撞凹,你想申請國家賠償,第一個卡關的問題不是「能不能賠」,而是「告誰」。這條法律就是那張被告名單表。它把全台灣的路切成幾塊:國道、省道歸中央(公路主管機關,即公路局),市道、區道歸直轄市,縣道、鄉道歸縣(市)政府。誰負責養護,出事就找誰。省道穿過直轄市的那一段最容易搞混,因為養護責任是中央和地方「協商」來的,不一定歸誰。告錯機關,你的國賠請求會先被程序卡住,等你搞清楚再重來,可能已經逼近時效。

法律定性

公路法第 26 條為公路養護權責的劃分規範,依公路等級分配養護機關:國道、省道歸中央公路主管機關,市道、區道歸直轄市公路主管機關,縣道、鄉道歸縣(市)公路主管機關;省道穿越都市路段採協商分工,委託管理路段由受委託機關辦理。此條是公共設施管理欠缺國家賠償案件中認定被告機關的基礎依據。

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Q1公路坑洞國賠要告誰?

依公路法第 26 條看路的等級:國道、省道告中央公路主管機關,市道、區道告直轄市,縣道、鄉道告縣(市)政府。

Q2省道出事一定告中央嗎?

不一定。省道經過直轄市、市行政區域的路段,除自成系統快速公路外,是中央與地方協商決定養護機關,要看協商結果。

Q3縣道、鄉道誰負責養護?

由縣(市)公路主管機關辦理,但若是委託中央管理的路段,則改由受委託的中央機關負責。

Q4怎麼知道某條路是哪一級公路?

公路分級的定義見公路法第 2 條,實際路段歸屬可查公路局與地方政府的養護路段公告。

Q5告錯機關會怎樣?

國賠請求會先在程序上被卡住或駁回,等查清楚重新請求,可能已逼近兩年時效。

Q6公路養護和公路修建是同一個機關嗎?

權責劃分原則類似但分屬不同條文,修建見第 11 條,養護見第 26 條,實務上可能由同一主管機關但須分別確認。

Q7委託中央管理的市道、縣道誰養護?

由受委託的中央公路主管機關辦理,所以不能只看路名,要查實際養護權責歸屬。

Q8提國賠前要先做什麼?

先向公路主管機關申請閱覽該路段養護權責文件,書面確認被告機關後再提,避免告錯重來。

容易搞混的概念 AI 輔助整理

公路等級養護機關出事國賠告誰備註
國道、省道中央公路主管機關(交通部公路局)中央省道穿越直轄市/市路段除自成系統快速公路外採協商
市道、區道直轄市公路主管機關直轄市政府委託中央管理者改由中央
縣道、鄉道縣(市)公路主管機關縣(市)政府委託中央管理者改由受委託中央機關

其他國家怎麼規定 6 國

🇯🇵 日本道路法(昭和27年法律第180号)— 国道・都道府県道・市町村道の管理区分及び道路管理者制度
🇰🇷 韓國도로법 — 도로의 등급별 도로관리청 구분(국가도로·지방도·시군도)
🇨🇳 中國中华人民共和国公路法 — 国道、省道、县道、乡道的养护管理分级
🇩🇪 德國Bundesfernstraßengesetz (FStrG) § 5 — Träger der Straßenbaulast (Bund für Bundesfernstraßen, Länder/Kommunen für übrige Straßen)
🇫🇷 法國Code de la voirie routière — domanialité routière (voirie nationale, départementale, communale) et obligation d'entretien
🇺🇸 美國23 U.S.C. (Highways) — federal-aid highway system; state DOTs maintain highways under FHWA oversight

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