重點摘要道路交通安全規則第 91 條規定，汽車轉向、變換車道前應「先」顯示方向燈或手勢，並不得驟然變換車道迫使他車讓道。
Q · 變換車道沒打方向燈被追撞，是誰的錯？
你會被認違規，肇責恐從 0 拉高到 3 至 5 成
依道路交通安全規則第 91 條，右轉、左轉、變換車道前都應「先」顯示方向燈或手勢。若你變換車道與動作同時亮燈、甚至沒打燈，會被認定未盡告知義務，即使是被追撞，肇責比例仍可能從 0% 被拉高到 30% 至 50%。關鍵在行車紀錄器上方向燈閃爍與方向盤轉動的時間差。
方向燈不是禮貌，是法律義務。很多人把打方向燈當成「我願意才打」的善意提示，但這條規則把它寫成「應」字開頭，意思是必須做，沒做就違規。更關鍵的是「先顯示」三個字：方向燈要在轉向、變換車道之前打，不是同時，更不是事後。這個「先」字，正是車禍責任分配時法官會死死盯著的重點。如果你變換車道沒打燈被追撞，你以為是後車跟車太近的錯，法官看完這條會告訴你：你違反了道路交通安全規則 91 條，你的肇責比例會立刻被拉高，可能從 0% 變成 30%、50% 甚至更多。第二項那句「不得迫使他車讓道」則是惡意逼車的法律源頭，你以為這只是道德問題，其實它是民事求償和刑事告訴的條文基礎。
道路交通安全規則第 91 條規範汽車行駛時轉向、減速暫停、讓車、倒車、變換車道所應使用的燈光與手勢信號，並禁止以迫近、驟然變換車道等不當方式迫使他車讓道，是判斷駕駛人是否盡告知義務及車禍肇責分配的基礎規範。
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法律沒明定秒數，實務上警方與法院常見認定為至少閃爍三次或兩到三秒以上，一閃就切過去通常被認違反道路交通安全規則第 91 條第一項。
可以。本條第二項禁止以迫近、驟然變換車道迫使他車讓道，搭配道路交通管理處罰條例第 43 條檢舉，對方可處 6,000 至 24,000 元罰鍰並吊扣駕照。
打方向燈只是表達意圖、非取得路權，仍須確認後方安全才能變換；若打燈後立即切入導致後車來不及反應，肇責仍可能在你身上，後車跟車過近則雙方按比例分擔。
會被認定未盡告知義務、違反道安規則 91 條，即使被追撞肇責仍可能從 0% 拉高到 30% 至 50%。
指方向燈或手勢要在轉向、變換車道「之前」就發出，不是同時、更不是事後，實務認定約需兩到三秒。
以迫近車尾、驟然變換車道或其他不當方式逼迫他車禮讓，也就是俗稱的逼車，為本條明文禁止。
兩者皆可，本條每款都列出對應手勢，但實務以方向燈為主，手勢多用於燈光故障或無燈光車輛。
保全連續行車紀錄器影像（從對方貼近到變換車道全程），7 日內向警方依處罰條例第 43 條檢舉危險駕駛。
第一時間調出自己的行車紀錄器證明燈光閃爍時間，並調路口、店家監視器交叉佐證。
現場蒐證 → 報警取得登記聯單 → 30 日內申請肇事初步分析表 → 依過失比例求償。
依處罰條例第 42 條，不依規定使用燈光處 1,200 至 3,600 元罰鍰。
有先打且達兩到三秒者多被認盡告知義務肇責較低；未打或同時亮燈者常被拉高三到五成。
| 情境 | 可能肇責傾向 | 關鍵證據 |
|---|---|---|
| 切換車道前已閃燈三次再變換 | 較低，被認盡告知義務 | 行車紀錄器燈光時間戳 |
| 亮燈與方向盤同時動作 | 升高，常被認未先顯示 | 燈光與轉向時間差 < 1 秒 |
| 完全未打燈即變換 | 主要肇責 | 全程無方向燈信號 |
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