海商法 第 3 條
下列船舶除因碰撞外，不適用本法之規定： 一、船舶法所稱之小船。 二、軍事建制之艦艇。 三、專用於公務之船舶。 四、第一條規定以外之其他船舶。
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重點摘要海商法第3條排除小船、軍艦、公務船及第1條以外船舶的適用，但因碰撞所生事項仍適用海商法。
Q · 我的小船撞到別人的船，要走海商法還是民法？
依海商法第3條但書，小船、軍艦、公務船雖原則不適用海商法，但「因碰撞」所生事項仍適用海商法碰撞規則（第94條以下）。意思是：你的小船日常營運走民法，但一旦發生碰撞，責任比例分擔與2年時效（第99條）立刻切換回海商法。
白話解讀
上一條告訴你什麼叫「海商法上的船」，這條把四種船從海商法裡踢出去：小船、軍艦、公務船、和本法第一條定義範圍以外的船。被踢出去有什麼影響？巨大。海商法裡那些對船東有利的工具（運送人責任限制、船舶優先權、共同海損）這些船一個都用不到。但這條也留了一個例外：碰撞仍然適用海商法。為什麼？因為海上碰撞不分大船小船、不分商船軍艦，碰上就是災難，必須用統一的海商法碰撞規則處理，不然肇事責任分配會亂成一團。你買了小船做觀光，不在海商法範圍內，日常責任走民法；但你的小船撞到別人的船，這一瞬間你又跳回海商法世界。
法律定性
海商法第3條為適用範圍排除條款，將船舶法所稱小船、軍事艦艇、專用公務船舶及第1條定義以外之其他船舶，排除於海商法一般適用之外；但保留「因碰撞」之事項仍適用海商法，以維持海上碰撞責任分配規則的統一性。
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Q1我的小船撞到大船，到底走哪一套法律？▾
走海商法碰撞規則。海商法第3條但書明定，即使小船被排除在海商法一般適用之外，碰撞事件仍適用海商法第94條以下，時效2年。
Q2海巡署公務船執勤撞傷我的漁船怎麼求償？▾
同時涉及海商法碰撞規則（責任比例）與國家賠償法（求償對象是國家），須先依國賠法書面請求，2年內為之。
Q3海商法第3條排除哪些船？▾
船舶法所稱小船、軍事艦艇、專用公務船舶，及海商法第1條定義以外的其他船舶，共四類。
Q4什麼叫船舶法所稱的小船？▾
動力船總噸位未滿50、非動力船未滿20的船舶，依船舶法第3條，須查登記資料認定。
Q5適用排除是什麼意思？▾
立法明定某類船舶不適用海商法，因此責任限制、船舶優先權、共同海損等制度都用不到。
Q6碰撞例外是什麼？▾
縱使船舶被排除，因碰撞所生事項仍回到海商法第94條以下，這是本條但書唯一例外。
Q7小船發生碰撞怎麼主張？▾
直接啟動海商法碰撞規則，主張過失比例分擔，注意2年時效（第99條），自碰撞日起算。
Q8怎麼確認對方船是否被海商法排除？▾
查船舶登記的噸位、用途、軍/公務屬性，再對照船舶法第3條與海商法第1、3條。
Q9公務船撞我的漁船怎麼求償？▾
先依國家賠償法第10條書面請求機關，協議不成再起訴，並用海商法碰撞規則認定責任比例。
Q10非碰撞的小船事故怎麼求償？▾
回歸民法侵權（第184條）、消費者保護法（載客觀光），不走海商法運送人責任。
Q11海商法 vs 民法，小船事故走哪個？▾
非碰撞走民法/消保法；碰撞走海商法。同一艘船依事件類型切換適用法律。
Q12公務船碰撞 海商法 vs 國家賠償法？▾
兩套並行：海商法定責任比例，國賠法定求償對象與前置程序，缺一不可。
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