海商法 第 97 條
- 1.碰撞之各船舶有共同過失時，各依其過失程度之比例負其責任，不能判定其過失之輕重時，各方平均負其責任。
- 2.有過失之各船舶，對於因死亡或傷害所生之損害，應負連帶責任。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要海商法第97條規定船舶共同過失碰撞：財產損害按過失比例分擔，無法判定時平均負擔，死亡或傷害損害則由各過失船舶負連帶責任。
Q · 兩艘船相撞雙方都有錯，賠償怎麼分？
依海商法第97條第一項，碰撞各船有共同過失時，各依過失程度比例負責；若證據不足、無法判定過失輕重，則由各方平均分擔（即各半）。但第二項對「死亡或傷害」所生損害例外採連帶責任：有過失的各船舶都要對受害人負全額責任，受害家屬可向任一過失船舶請求全部賠償，不受該船過失比例限制，賠付後再由各船舶內部依比例求償。
白話解讀
兩艘船在海上撞在一起，誰賠誰？這條給的答案不是「誰先動手誰負責」，而是「誰錯多少賠多少」。法官會把雙方的過失切成百分比：你 70%、我 30%，賠償金就照這個比例分。聽起來公平，但藏了一個對你非常不利的設計：如果證據不夠、誰也說不清誰錯比較多，法律直接判「平均分擔」。這代表你如果是受害較重的那方，沒有蒐證能力或沒第一時間請海事鑑定，可能本來對方錯 80% 你只錯 20%，最後變成各賠一半。但對人命傷亡這條翻盤了：第二項說對死亡或傷害的賠償是「連帶責任」，意思是受害家屬可以向任何一艘有過失的船全額求償，不必管那艘船過失只佔 10%。這是給生命比給財產更厚的保護。
法律定性
海商法第97條規範船舶共同過失碰撞的責任分配：財產損害依各船過失程度比例分擔，無法判定輕重時由各方平均負擔；對死亡或傷害所生之損害，則由有過失之各船舶負連帶責任，受害人得向任一過失船舶請求全額賠償。
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🗺 判斷流程
大家也在問 AI 輔助整理
Q1船舶共同過失碰撞賠償怎麼分？▾
依各船過失比例分擔；無法判定輕重時各方平均負責。
Q2查不出誰錯比較多怎麼辦？▾
依第一項，由各方平均負其責任，等於各賠一半。
Q3碰撞死傷可以向哪艘船求償？▾
第二項採連帶責任，可向任一過失船舶請求全額賠償。
Q4過失比例怎麼認定？▾
依國際海上避碰規則、雷達紀錄、VDR、海事鑑定報告判斷。
Q5碰撞求償有時效嗎？▾
有，依海商法第99條自碰撞日起算2年不行使即消滅。
Q6因不可抗力碰撞要賠嗎？▾
不用，依第95條不可抗力碰撞被害人不得請求損害賠償。
Q7引水人過失能免船舶責任嗎？▾
不能，依第98條引水人過失不免除碰撞責任。
Q8對方船比較大就要負主要責任嗎？▾
錯，責任看誰違反避碰規則，不看噸位或資歷。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| scenario | legal_basis | result |
|---|---|---|
| 因不可抗力碰撞 | 海商法第95條 | 被害人不得請求損害賠償 |
| 單一船舶過失碰撞 | 海商法第96條 | 由該過失船舶負全部損害賠償責任 |
| 共同過失（財產損害） | 海商法第97條第1項 | 依過失比例分擔，無法判定時平均負擔 |
| 共同過失（死亡或傷害） | 海商法第97條第2項 | 各過失船舶負連帶責任，受害人可向任一船全額求償 |
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