高普考_交通技術 96 年交通控制考古題
跨年同科95-114
題目為考試當年公告版本,實務標準請以現行規範為準。
試題5 題
96 年申
第 1 題為了解車流運行狀態之改變常以衝擊波(Shock Wave)方式加以表達,請繪圖說明 號誌化路口衝擊波之類型。(15 分)
96 年申
第 2 題目前國內已有多個縣市及高速公路均已設置交通控制中心,試說明整合各種不同控 制中心的各項交通資訊之具體做法及注意事項。(20 分)
96 年申
第 3 題試說明車輛偵測器之功能及種類。(15 分)
96 年申
第 4 題車輛通過號誌化路口通常會產生停等延滯(Stopped Delay)、臨近路段延滯(Approach Delay)、旅行時間延滯(Travel Time Delay)及等候線延滯(Time in Queue Delay) 等,請說明上述四類延滯之內容並比較其數值之大小。(15 分)
96 年申
第 5 題若有四部車之車速分別為30,40,40,50 公里/小時,依相同方向不斷繞著某一圓圈之 圓周長為1 公里之路徑運行且可自由超車,試問此情況下之流率(Flow)、密度 (Density)、空間平均速率(Space Mean Speed)及時間平均速率(Time Mean Speed)各為何?(15 分) 六、試說明於高速公路交流道實施匝道儀控(Ramp Metering Control)之優點。(20 分)
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