交通行政 101 年運輸學考古題

近來油價高漲不下，政府研議將汽車燃料使用費由現行的「隨車徵收」改為「隨油 徵收」，試比較這二種方案的優缺點？若政府決定要改為「隨油徵收」政策，可能 需要考量那些問題？有何對策？試申論之。（25 分）

運輸系統中有許多種的擁擠類型，但是特別重要的是區分為兩大類：與承載無關 之擁擠（load-independent congestion ）及與承載有關之擁擠（load-dependent congestion），試說明兩者之定義與差別。（25 分）

請說明運輸服務業的特性為何？（25 分）

國道高速公路即將於明年（102 年）全面改為計程收費，試從高速公路用路人之使 用頻率及旅次長度此兩向度的組合，加以說明其對用路人、高速公路、地區道路及 環境之影響，並請針對影響顯著之組合進一步研擬相關之配套措施。（25 分）

政府在解決國內交通問題上，常以管制機動車輛之成長與使用及鼓勵大眾運輸發展 等兩項「推」與「拉」的策略來處理，請分別說明之。（25 分）

因應節能減碳時代的來臨，許多國家均致力於推廣及發展綠色運輸。試說明綠色運輸 之定義及其主要之特色，最後請列舉五項有利於綠色運輸之措施或是策略。（25 分）

臺灣港務股份有限公司已於101 年3 月正式掛牌成立，代表我國港埠經營正式跨入 一個新的紀元，如何整合港口的資源與功能定位，成為港務公司當前重要的課題 之一。請就基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港等四個國際港口，各依其特性，擬定 主要的發展方向。（25 分）

何謂需求反應式服務（Demand Responsive Transit Services, DRTS）？請簡述DRTS 與一般公車及計程車營運模式之差異。（25 分）