交通行政 102 年運輸管理學考古題

我國高速公路ETC（Electronic Toll Collection）計程收費政策將於2013 年底前實施， 請說明ETC 計程收費之規劃原則與政策目標，並以用路人觀點，提出對於交通部臺 灣區國道高速公路局所擬定之三段式費率架構的看法。（25 分）

假設有一條捷運路線，全長18 公里，尖峰小時尖峰方向每一站之旅客需求（上下 車人數）如下表所示： 每一列車的容量為500 人，政策性最大承載率為0.9，路線單方向的營運時間（行 駛時間與停站時間之和）為30 分，路線端點的場站調度時間為5 分。請估算路線 服務之最大承載區間運量、路線服務所需的班次與班距，列車往返週期時間以及路 線營運所需的列車數。（請詳細說明計算過程與結果）（25 分）

我國已確定於高雄都會區與新北市淡海地區興建輕軌運輸系統（Light Rail Transportation, LRT），試依據引進LRT 所可能產生之肇事原因與事故類型，研擬相 關教育與執法之配套措施。（25 分）

運輸系統常發生供需不平衡之情形，如下圖所示，造成：商機損失、服務品質下降 、資源未充分利用等問題。請以運輸業者的觀點，說明應用「運輸需求管理」的理 由，「運輸需求管理」的意義，以及「運輸需求管理」的短期手段。（25 分） 最大產能 次尖峰 離峰 尖峰 產能＞需求 （資源浪費） 最佳產能 （需求與產能平衡） 需求＞產能 （服務品質下降） 需求＞產能 （商機損失）

為了達到鐵路行車安全績效目標，請試以系統安全管理的角度思考，從整體安全管 理架構、人員訓練及軟硬體設施等層次分別研提對策，如何全面提升我國的鐵路行 車安全水準？（25 分）

政府參考世界上許多自由貿易港的做法構建「自由貿易港區」的概念，並訂立「自 由貿易港區設置條例」等實務作業所需的法規與機制。請說明設置「自由貿易港區 」的理由，「自由港區」與「自由港區事業」的意義，以及舉出一個國內的「自由 貿易港區」。（25 分）

請說明智慧型運輸系統（Intelligent Transportation Systems, ITS）之定義，並試以 「交通流暢服務」、「交通無縫服務」、「交通資訊服務」、「交通付費服務」與 「交通支援服務」等5 項整合性服務，提出我國在5 年內各項服務應優先推動的方 案。（25 分）

請將航空運輸風險以矩陣方式分為四個象限，分別說明各個象限對映之管理策略。 （25 分）