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106 年 運輸管理學
交通行政 106 年運輸管理學考古題
民國 106 年(2017)交通行政「運輸管理學」考試題目,共 8 題
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資料來源:
考選部
切換年份:
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0 題選擇題 + 8 題申論題
下載題目 (.txt)
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第 1 題
申論題
無樁共享單車oBike 最近被引進臺灣,雖然帶給很多人便利,但是也造成亂停、棄置 現象,影響市容。如同環境污染一樣,這是外部性問題。何謂外部成本內部化?除 了禁止使用外,如何應用外部成本內部化解決此問題?請舉兩個例子說明。(25 分)
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第 1 題
申論題
什麼是組織環境?如何評估環境的不確定性(Environmental Uncertainty)?一家新開 的以網際網路為基礎的小型運輸公司,和另一個大型政府機構如交通部的環境不確 定性有何不同?(25 分)
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第 2 題
申論題
什麼是RFID?交通運輸和物流業各有什麼特質或需求,適合或必須使用RFID?請 各舉一個實例說明。(25 分)
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第 2 題
申論題
什麼是重要性/績效(importance / performance)矩陣?請以臺灣高鐵公司為例說明如 何應用。(25 分)
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第 3 題
申論題
變革幾乎是所有組織無法避免的,運輸組織也不例外。組織面臨變革的原因可區分 為:外部與內部力量帶來變革的需要,請為外部與內部力量各舉4 個例子。(25 分)
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第 3 題
申論題
什麼是行銷組合(marketing mix)?請舉兩個實例說明它在運輸業的應用。(25 分)
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第 4 題
申論題
在沒有更好的基本衡量單位提出前,目前客貨運需求最基本的衡量單位是人公里及噸 公里,但因為客貨運輸需求屬性有很大差異性,它們常被批評不是同質性(homogeneous) 單位,而是異質性(heterogeneous)單位,請分別依客貨運各舉一個例子說明。(25 分)
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第 4 題
申論題
貨物運輸業公司衡量其運輸績效時,會同時考量運輸成本與運輸服務兩部分。請為 這兩部分各設計三個最重要的績效衡量指標。(25 分)
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