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法律人 LawPlayer

資料來源:司法院裁判書系統

臺北高等行政法院裁定

交通裁決行政裁判日期 113 年 06 月 07 日

法官蕭忠仁林麗真林秀圓

高等行政訴訟庭第一庭

113年度交抗再字第5號

聲請人
詹大為
相對人
臺北市交通事件裁決所
代表人
蘇福智(所長)住同上

上列當事人間交通裁決事件,聲請人對於中華民國113年4月15日本院112年度交抗再字第20號裁定聲請再審,本院裁定如下:

主文

再審之聲請駁回。

再審訴訟費用新臺幣參佰元由聲請人負擔。

理由

一、按再審之訴自判決確定時起,如已逾5年者,不得提起。但以第273條第1項第5款、第6款或第12款情形為再審之理由者,不在此限;對於再審確定判決不服,復提起再審之訴者,前項所定期間,自原判決確定時起算。但再審之訴有理由者,自該再審判決確定時起算,行政訴訟法第276條第4項及第5項定有明文。其立法理由略以:再審之目的,固在匡正確定終局判決之不當,以保障當事人之權益,惟確定判決之安定性亦應兼顧,故於判決確定後經過5年,除有特定之再審原因外,再審之訴即不許提起,此為行政訴訟法第276條第4項所明定。惟依此規定,當事人就同一實體法律關係,對於駁回再審之訴之確定判決,又提起再審之訴,如亦自再審判決確定時起算5年之起訴期間,將導致當事人就本質上同一之實體法律關係,於判決確定後,得一再提起再審之訴,而為無謂之爭執,虛耗司法資源,自應予以限制,故同條第5項明定對於再審之訴之確定判決,又提起再審之訴者,其起訴期間應自第一次判決確定時起算。但如再審判決為全部或一部廢棄原確定判決時,則對再審判決提起再審之訴,其起訴期間,應自該再審判決確定時起算。上開規定依同法第283條規定,對已確定之裁定聲請再審者,準用之。此外,依行政訴訟法第237條之9第3項、第236條之規定,上開規定於交通裁決事件之再審程序亦準用之。

二、聲請人所有車牌號碼000-000號普通重型機車(下稱系爭機車),於民國104年4月29日18時08分許,行經臺北市內湖區民權東路6段423巷口(東向西),因該路段限速50公里,系爭機車經雷達測速為「時速63公里,超速20公里以內」,經員警取得違規照片後,製單逕行舉發。聲請人向相對人陳述意見,相對人調查後仍認違規屬實,以聲請人有「汽車駕駛人行車速度,超過規定之最高時速20公里以內」之違規行為,依行為時道路交通管理處罰條例第40條、第63條第1項第1款等規定,於104年11月30日以北市裁申字第22-AG0945368號違反道路交通管理事件裁決書(下稱原處分),裁處聲請人罰鍰新臺幣1,200元,並記違規點數1點。聲請人不服,提起行政訴訟,經臺灣臺北地方法院(下稱臺北地院)104年度交字第419號行政訴訟判決駁回其訴確定(下稱前程序確定判決)。聲請人再對前程序確定判決提起再審之訴,遞經該院以105年度交再字第5號行政訴訟裁定駁回、本院106年度交抗字第19號裁定抗告駁回確定(下稱前確定裁定)。嗣聲請人先就前確定裁定聲請再審,後就其多次聲請再審遭本院裁定駁回之歷次裁定,復聲請再審,均經本院裁定駁回在案。茲聲請人復主張最近一次即本院112年度交抗再字第20號裁定有行政訴訟法第273條第1項第9款、第10款、第3項後段所定事由,向本院聲請再審。

三、經查,聲請人主張之再審事由無非重複爭執原處分違法以及不服原確定判決之理由;因原確定判決係於105年7月29日確定,有臺北地院行政訴訟判決確定證明書可稽(臺北地院105年度交再字第5號卷第95頁)。是以,聲請人於113年4月21日聲請本件再審,距原確定判決確定時,顯已逾5年,依首揭規定及說明,其聲請再審自非合法,應予駁回。又本件再審聲請既不合法,自無庸審究前此歷次裁判有無再審理由,附此敘明。

四、結論:本件再審聲請為不合法,爰裁定如主文。

上為正本係照原本作成。不得抗告。

中  華  民  國  113  年  6   月  7   日

審判長法 官 蕭忠仁

法 官 林麗真

法 官 林秀圓

中  華  民  國  113  年  6   月  17  日

書記官 張正清

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以司法院原始裁判書為準。

  1. 臺北高等行政法院 高等庭(含改制前臺北高等行政法院)113年度交抗再字第5號於民國 113 年 06 月 07 日裁判,案由為交通裁決,全文可於法律人 LawPlayer 查閱(資料來源:司法院公開裁判書)。
  2. 本頁為司法院公開裁判書全文之整理呈現,非官方前科紀錄;引用請以司法院原始資料為準(LawPlayer 整理)。
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