保稅倉庫設立及管理辦法 第 32 條
- 1.經營國際貿易之運輸工具專用燃料、物料之保稅倉庫，為供應其所屬公司之輪船或飛機行駛國際航線使用燃料、物料，由輪船公司、航空公司或其委託之運輸工具所屬業者填具報單，送由海關核發准單後，派員押運或監視加封裝上船舶或航空器。但專供飛機用之燃料、物料或修護器材，得經海關核准先行出倉裝機，於出倉之翌日起三日內補辦出倉手續。
- 2.經海關核准專供航行國際航線飛機用品之保稅倉庫，其存倉物品為應其所屬航行國際航線飛機之頻繁提用，除特殊情形經海關責令仍應依航機班次以逐批申報方式通關外，得先行申辦退運出口手續，在未裝機退運出口前應依海關規定置於放行貨物倉間，仍受海關監管，得酌情不加聯鎖。但應憑理機關員簽證實際使用數量，按月列報海關。
- 3.依前項規定置於放行貨物倉間之機上販售商品（含菸酒），自最初進儲保稅倉庫之日起算二年內未售出者，業者應於期間屆滿前另填具報單申報回儲保稅倉庫。
- 4.第二項保稅倉庫儲存之修造飛機用物料，得向海關申請核准辦理外修，並由業者填具切結書，期間以六個月為限。但因事實需要，期限屆滿前得向海關申請延長，展延期限不得超過六個月，並以一次為限。
- 5.第一項供國際航線修造飛機之物料售與（含視為銷售）因維修需求之國內航空業者，該物料所屬之保稅倉庫如係經海關核准自主管理之保稅倉庫，得准按月彙報，先憑交易憑證提貨出倉並登帳，於次月十五日前彙總填具報單辦理通關手續。
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白話解讀
保稅倉庫設立及管理辦法第32條規定了以下內容： 1. 經營國際貿易運輸工具專用燃料、物料之保稅倉庫，必須填具報單，經由海關核發准單後，可以押運或監視加封裝上船或航空器。專供飛機使用的燃料、物料或修護器材，經海關核准後，可以在未裝機退運出口前補辦出倉手續。 2. 專供航行國際航線飛機用品的保稅倉庫，存倉物品應為頻繁提用之物品，可以先行申辦退運出口手續，但應依海關規定置於放行貨物倉間，仍受海關監管。應憑理機關員簽證實際使用數量，按月列報海關。 3. 放行貨物倉間之機上販售商品（含菸酒），如自最初進儲保稅倉庫之日起算二年內未售出，業者應於期間屆滿前另填具報單申報回儲保稅倉庫。 4. 第二項保稅倉庫儲存修造飛機用物料，可以向海關申請核准辦理外修，並且填具切結書，期限為六個月。如需延長期限，可以向海關申請，並且展延期限不得超過六個月。 5. 供國際航線修造飛機之物料售與（含視為銷售）因維修需求之國內航空業者，若其保稅倉庫為經海關核准自主管理，可以按月彙報，先憑交易憑證提貨出倉並登帳，於次月十五日前彙總填具報單辦理通關手續。 根據這些法規的解釋，可以看出保稅倉庫的使用必須遵從海關的監管和相關手續。同時，對於飛機用品和修造物料的使用和售與，也有較為明確的規定和報單要求。 參考資料： 《保稅倉庫設立及管理辦法》，中華民國財政部關務署 (最新修正版)
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。
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