第二十四條第一項海事優先權自其債權發生之日起，經一年而消滅。但第二十四條第一項第一款之賠償，自離職之日起算。
重點摘要海商法第 32 條規定海事優先權自債權發生日起經一年消滅，船員薪資自離職日起算，逾期降為普通債權。
Q · 海事優先權可以拖多久才主張？
一年。逾期優先權消滅，不能再扣船
依海商法第 32 條，海事優先權自債權發生之日起一年內未採取法律行動（聲請扣押或起訴）即消滅；船員薪資則自離職之日起算。逾期後僅剩對原船東的普通債權，無法再對船舶行使追及與優先受償權。單純聯絡、協商或發存證信函在實務上不足以中斷此時效。
海事優先權雖然威力強大（債權跟著船走，連過戶都打不破），但法律給了它一個「保存期限」：一年。時鐘從債權發生那天開始走，船員薪資則從離職日算起。過了這一年，你那把原本能直接對船下手的尚方寶劍就變回普通的債權，要追只能追原船東本人。這個短時效看似對債權人殘酷，但背後邏輯是：海事優先權會讓船舶交易變得不確定，如果沒有期限，一艘船可能永遠背著十年前的隱藏債務，沒人敢買賣。一年是立法者在「保護特殊債權人」和「讓船舶可以流通」之間劃的停損線。
海商法第 32 條為海事優先權的消滅時效規範，規定第 24 條第 1 項所列海事優先權自債權發生之日起經一年而消滅，船員薪資債權則例外自離職之日起算，目的在於平衡特殊債權人保護與船舶交易流通性。
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從你離職當天開始算，一年內必須採取實際法律行動（扣押船舶或起訴），不是一年內跟船東聯絡就算。超過一年仍有一般薪資請求權可告原船東，但失去對船的優先權，不能扣船拍賣。
海事優先權的時效中斷事由比民法嚴格，單純溝通、協商、發存證信函在實務上不足以中斷時效。必須是正式法律行動（聲請假扣押、起訴、聲請扣押船舶）才能保留時效。
自債權發生之日起一年消滅，船員薪資自離職之日起算，是民事中相當短的特別時效。
指原本追著船走、可優先受償的特權消失，債權降級為對原船東的普通債權，不能再扣船。
指各款優先權債權成立的時點，如救助完成日、港埠費發生日；船員薪資則特別以離職日為準。
海事優先權有扣船特權但只保鮮一年；一般薪資請求權民法上五年，但不能扣船。
標記起算日 → 六個月內評估扣押 → 三個月內正式聲請扣押船舶或起訴，不能只靠溝通。
債權發生日（薪資為離職日）往後加一年（365 日）即為消滅日，須在此日前採取法律行動。
確認離職日 → 一年內聲請扣押船舶或起訴，主張第 24 條第 1 項第 1 款第一順位優先權。
保留僱傭契約、離職證明、救助完成紀錄、港埠費單據等書面，作為時效計算的關鍵證據。
想扣船拍賣只能走一年的海事優先權；想單純追原船東則民法五年較寬，要看戰略目標。
存證信函在實務上通常不中斷海事優先權時效，聲請扣押船舶或起訴才有效。
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優先債權，不因船舶所有權之移轉而受影響。
船舶抵押權，得就建造中之船舶設定之。
第二十四條第一項海事優先權自其債權發生之日起，經一年而消滅。但第二十四條第一項第一款之賠償，自離職之日起算。
立法理由一、條次變更，本條為原條文第三十條移列。 二、為統一第二十四條第一項各款債權之請求權消滅時效，特明定一年之短期消滅時效，統一消滅時效期間，以資合理。並將「優先權」修正為「海事優先權」，俾用語一致。
優先債權，不因船舶所有權之移轉而受影響。
船舶抵押權，得就建造中之船舶設定之。
一、條次變更，本條為原條文第三十條移列。 二、為統一第二十四條第一項各款債權之請求權消滅時效，特明定一年之短期消滅時效，統一消滅時效期間，以資合理。並將「優先權」修正為「海事優先權」，俾用語一致。
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