海商法 第 6 條
船舶除本法有特別規定外，適用民法關於動產之規定。
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重點摘要海商法第6條規定，船舶除本法有特別規定外，適用民法關於動產之規定，是海商法回頭銜接民法的橋接條款。
Q · 船舶在法律上算動產還是不動產？
依海商法第6條，船舶除本法有特別規定外，適用民法關於動產之規定，法律性質上是動產。但海商法另設特別規則讓它行為接近不動產：所有權移轉須登記對抗第三人（第9條）、可設定抵押權（第33條）、有海事優先權（第24條）。判斷任何船舶糾紛的第一步，都是先看海商法這個開關現在指向特別規定還是民法動產規則。
白話解讀
海洋上最龐大的移動物體，法律上跟你手上的原子筆是同一類。第 6 條把船舶歸為「動產」，但故事沒這麼單純。船舶太貴、太重要，純粹當動產處理會出事：幾十億的郵輪如果按一般動產規則買賣，連個登記都不用，隔天被轉手都追不回來。所以海商法自己另外建了一套專屬規則：要登記（第 9 條）、可以抵押（第 33 條）、有海事優先權（第 24 條）。這條文的作用像一個開關，海商法有特別規定時走特別規定，沒規定時掉回民法動產規則。銀行放款、船舶買賣、船員討薪，所有這些動作的法律路徑，第一步都是先判斷這個開關現在指向哪邊。
法律定性
海商法第6條為適用法則的橋接條款，確立船舶在法律性質上歸為動產，於海商法未設特別規定時，補充適用民法關於動產之規定。透過此一銜接，海商法得專注規範船舶登記、抵押、海事優先權等特殊議題，其餘部分自動繼受民法動產體系的完整規則。
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🗺 判斷流程
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Q1船舶在法律上算動產嗎？▾
算。海商法第6條把船舶歸為動產，但另設登記、抵押、優先權等特別規定讓它行為像不動產。
Q2買船跟買車的法律流程一樣嗎？▾
不一樣。船舶所有權移轉非經登記不得對抗第三人（第9條），汽車交付即移轉。
Q3什麼船舶才適用海商法？▾
第3條排除軍艦、公務船、總噸位未滿20噸的動力船與未滿50噸的非動力船，其餘回到民法。
Q4船舶可以設定抵押權嗎？▾
可以。海商法第33條規定船舶抵押權設定應以書面為之，是動產抵押的特別規範。
Q5海事優先權跟抵押權哪個先受償？▾
海事優先權（第24條）順位在船舶抵押權之前，且不需登記即生效。
Q6海商法沒規定的部分怎麼辦？▾
依第6條掉回民法關於動產的規定，例如動產定義（民法67）、交付移轉（民法761）。
Q7遊艇適用海商法嗎？▾
要看噸數。達噸位門檻才適用海商法的登記與抵押規定，否則只是民法動產。
Q8船舶被假扣押會怎樣？▾
時程比一般動產緊迫，未及時提供擔保或處理，可能進入船舶法拍程序。
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