機械工程 100 年機械原理大意考古題

下列有關萬向接頭（Universal joint）之敘述，何者錯誤？ (A) 連接之兩軸的中心線交於一點 (B)連接之兩軸角速度可隨意變更傳動 (C)當主動軸作等角速度運動時，則從動軸可作不等角速度運動 (D)連接兩軸的夾角越大，則兩軸角速度比的變化越小

下列有關螺紋之敘述，何者錯誤？ (A) 是利用斜面分力之原理 (B)相鄰兩螺紋的對應點，在平行軸線方向的距離，稱為節距 (C)任一螺紋兩邊之夾角，稱為導程角 (D)M12×1.25 公制螺紋中，12 代表螺紋的外徑

某節距（pitch）為3 mm 的三線螺紋（triple thread），當旋轉一圈時沿螺旋軸線前進的距離為何？ (A)3 mm (B)1 mm (C)9 mm (D)6 mm

某螺紋標註為0.5 in.-20UNF-2A-LH，請問此螺紋之節距（pitch）為多少？ (A)0.5 in. (B)20 in. (C)2 in. (D)0.05 in.

兩外接齒輪模數為6，且兩軸距為30 公分。其中一齒輪齒數為60，轉速為200 rpm ，試求另一齒輪的轉速為多少rpm？ (A)100 (B)200 (C)300 (D)400

下列何種齒輪於傳遞動力時，不產生傳動軸方向的分力？ (A) 螺旋齒輪（Helical gear） (B)正齒輪（Spur gear） (C)直齒斜（傘）齒輪（Straight bevel gear） (D)歪斜（傘）齒輪（Skew gear）

於齒輪傳動時，下列何種齒輪的兩軸線既不平行也不相交？ (A)冠狀齒輪 (B)人字齒輪 (C)戟齒輪 (D)正齒輪

下列那一參數在設計漸開線正齒輪（spur gear）輪齒彎曲強度（bending strength）時，不需考慮？ (A) 輪齒硬度 (B)齒輪切線速率 (C)齒輪模數 (D)輪齒面寬 > 答案：?

如圖的齒輪系中，各齒輪的齒數分別為NBAB＝30，NBBB＝50，NBCB＝20，NBDB＝40，NBEB＝18，NBFB＝36，若齒輪A的轉速為1600 rpm時，則齒輪F的轉速為： (A)240 rpm (B)480 rpm (C)960 rpm (D)120 rpmABCDEF

一齒輪組（gear train）如圖所示，由齒輪2 與齒輪3 囓合，齒輪2 與齒輪3 以旋轉對合架C 聯接，齒輪2齒數為40 齒，齒輪3 齒數為20 齒，若齒輪2 固定不動，齒輪3 為主動輪，且轉速為120 rpm，齒輪架C 為輸出件，則齒輪架C 的轉速為何？ (A)30 rpm (B)40 rpm (C)60 rpm (D)120 rpm

下列何項有關齒輪的敘述錯誤？ (A) 徑節（Diametral pitch）愈大，齒形愈大 (B)模數（Module）愈大，齒形愈大 (C)周節（Circular pitch）愈大，齒形愈大 (D)徑節與模數互為倒數

有關蝸桿與蝸輪傳動，下列何者的敘述錯誤？ (A) 可用於不平行又不相交的兩軸間傳動 (B)蝸桿或蝸輪可逆轉 (C)高傳動轉速比 (D)傳動效率較低 > 答案：?

下列有關多孔軸承之敘述，何者錯誤？ (A) 以粉末冶金法所製造的軸承 (B)又稱為「自潤軸承」 (C)適用於較重之負載 (D)此軸承具有許多小孔，孔內空間可充以潤滑油

下列何種軸承最適合承受徑向負荷及單一方向之軸向推力？ (A) 圓筒滾子止推軸承 (B)錐形滾子軸承 (C)雙向滾珠止推軸承 (D)徑向滾子軸承

下列何項有關滑動軸承（sliding bearing）的軸襯為不正確的需要條件？ (A) 足夠強度且需大於軸的強度 (B)傳熱性良好 (C)耐磨性佳 (D)摩擦係數小

滾動軸承（Rolling bearing）相較於滑動軸承（Sliding bearing），下列何者非其優點？ (A) 適用於重負荷 (B)適用於高轉速 (C)容易潤滑 (D)摩擦力較小

汽車內燃機引擎中的活塞汽缸裝置為下列何種機構？ (A) 曲柄搖桿機構 (B)曲柄滑塊機構 (C)雙曲柄機構 (D)雙滑塊機構

無偏位的往復式曲柄滑塊機構中，其衝程（Stroke）的距離，是曲柄半徑的： (A)0.5 倍 (B)1 倍 (C)2 倍 (D)3 倍

下列何種機構（Mechanism）屬於直線運動機構（Straight-line mechanisms）？ (A) 肘節機構（Toggle mechanism） (B)平行機構（Parallel mechanism） (C)瓦特機構（Watt’s mechanism） (D)曲柄搖桿機構（Crank-rocker mechanism）

下列何種機構不是間歇運動機構？ (A) 蘇格蘭軛（Scotch yoke） (B)日內瓦輪（Geneva wheel） (C)棘輪（ratchet and pawl） (D)擒縱輪（Escapement）

下列何項有關平皮帶傳動時的敘述錯誤？ (A)傳遞扭矩的大小與緊邊張力及鬆邊張力有關 (B)傳遞扭矩的大小與帶輪及皮帶接觸角度有關 (C)傳遞扭矩的大小與皮帶輪的轉速有關 (D)傳遞扭矩的大小與帶輪及皮帶間的摩擦係數有關32C > 答案：?

下列何項有關皮帶輪傳動的敘述錯誤？ (A) 能緩和衝擊，減少震動 (B)可用於兩軸中心距較遠之傳動 (C)較齒輪傳動安靜 (D)傳動效率較齒輪傳動高

下列那個選項與改變功率（Power）無關？ (A) 速度大小 (B)作用力大小 (C)施加扭矩大小 (D)負載作用時間長短

如圖中的均勻矩型截面懸臂樑，其自由端受到一垂直力P，請問下列敘述何者錯誤？ (A)最大的彎曲力矩（bending moment）發生在懸臂樑固定端 (B)最大的變形量發生在自由端 (C)最大的彎曲應力（bending stress）發生在懸臂樑中立軸（Neutral axis）上 (D)懸臂樑上同時承受到拉伸與壓縮的應力

下列何者非功率（Power）的單位？ (A)瓦特 (B)公制馬力 (C)英制馬力 (D)焦耳

一機件構造如圖所示，承受一拉力P 作用，請問銷（pin）上所受到的應力有幾種？ (A)兩種，彎曲應力（bending stress）與剪應力（shear stress） (B)一種，剪應力（shear stress） (C)兩種，支撐應力（bearing stress）與剪應力（shear stress） (D)一種，彎曲應力

下列何者不是彈簧的主要用途？ (A) 吸收震動 (B)儲存能量 (C)固定機件 (D)測定力量大小

彈簧常數（spring rate）為k 之兩相同之螺旋壓縮彈簧，請問此二彈簧串聯與並聯後的彈簧常數關係為何？ (A) 並聯後的彈簧常數是串聯後的彈簧常數的4 倍 (B)串聯後的彈簧常數是並聯後的彈簧常數的4 倍 (C)並聯後的彈簧常數是串聯後的彈簧常數的2 倍 (D)串聯後的彈簧常數是並聯後的彈簧常數的2 倍

一壓縮彈簧受壓縮力由2 kN 增加至4 kN 時，彈簧長度由100 mm 被壓縮至50 mm，則彈簧常數為？ (A) 10 N/mm (B)20 N/mm (C)30 N/mm (D)40 N/mmP中立軸PPU 形鈎（clevis）銷（pin）托架（bracket）P

下列何種鏈條常用於一般自行車上？ (A)滾子鏈 (B)無聲鏈 (C)塊狀鏈 (D)平環鏈

下列何者是對凸輪正確的說明？ (A) 凸輪從動件總升距（Total lift），為凸輪的最大半徑與最小半徑之差 (B)凸輪之急跳度（Jerk）定義為單位時間內速度的變化量 (C)凸輪的壓力角愈大時，則從動件之上升力愈大 (D)尖端從動件（Pointed follower）與凸輪為點或線接觸，故適合高速傳動

滑車（Pulley block）用以吊起重物或改變施力方向，為何種原理之運用？ (A)斜面分力原理 (B)槓桿原理 (C)牛頓第二運動原理 (D)摩擦原理

使用鏈輪與鏈條傳動動力時，若主動鏈輪的齒數為40 齒，轉速為600 rpm，鏈條之節距為10 mm，且緊邊的張力為1000 N 時，則可傳送之功率約為多少kW？ (A)3 (B)4 (C)5 (D)6

下圖為塊狀制動器，與鼓輪間之摩擦係數為0.25，若鼓輪此時受扭矩300 N-cm 作用，則需施加多少F 力量，才可使鼓輪停止轉動？ (A)20 N (B)30 N (C)40 N (D)60 N

下列連接裝置中，何者最適合使用於主動軸與從動軸需隨時連接或分離的情況下？ (A) 圓盤離合器 (B)萬向接頭 (C)歐丹聯結器 (D)鏈條聯結器

1μm 等於下列那個選項？ (A)0.001 m (B)0.0001 m (C)0.00001 m (D)0.000001 m

鍵（Key）係將皮帶輪或齒輪裝配於輪軸上以傳遞動力，那種材料強度必須較高？ (A) 抗拉與抗彎強度 (B)抗剪與抗壓強度 (C)抗扭與抗拉強度 (D)抗扭與抗彎強度

下列離合器種類中，何者最常使用於汽車之自動排檔裝置？ (A) 塊狀離合器（Block clutch） (B)錐形離合器（Cone clutch） (C)顎夾離合器（Jaw clutch） (D)流體離合器（Fluid clutch ）

一舉重機之功率為25 kW，其機械效率為0.8。若將100 公斤物體舉起上升50 公尺，需花多少時間方可達成？（假設重力加速度=10 m/sP2P） (A)2.5 秒 (B)4 秒 (C)5 秒 (D)10 秒

下列選項中何種元件具有彈性的開口圈環，嵌在軸的外徑溝槽或輪轂（drum）之內孔溝槽，用以防止機件發生軸向運動？ (A)鍵 (B)銷 (C)扣環 (D)螺帽60cm20cmFN