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交通技術 110 年交通控制概要考古題
民國 110 年（2021）交通技術「交通控制概要」考試題目，共 8 題 | 資料來源：考選部
0 題選擇題 + 8 題申論題
因時空環境及用路人習慣改變，路口號誌時制現況往往無法發揮最大
效益，因此適時進行時制重整。試說明時制重整步驟與流程。（25 分）
交通主管機關常收到民意代表或里長之建議，於某路口增設號誌管制。
請問我國增設號誌之法規依據及考量因素為何？（25 分）
試說明何謂適應性號誌（adaptive signal control）以及其適用之情境。
（25 分）
交叉路口交通號誌運作通常採用24 小時方式進行，但各車流流動方向
於不同時段之需求量及到達型態並非固定不變。請問交通工程師如何決
定全日24 小時內之最佳化時制計畫？（10 分）另於實地運作之時制計
畫，如何確認軟體或公式所得出之最佳化時制具有實務可行性？（15 分）
試說明常用幹道號誌連鎖之績效參考指標為何？並說明該指標所代表
之意涵。（25 分）
號誌設置之目的在於有效維持路口車流運行之安全與順暢。請以某十字
路口為例，分析比較簡單二時相與輪放四時相等兩種不同設計在路口衝
突點及路口運作效率之差異。（25 分）
試問交通事件管理（traffic incident management）之事件類型有那些？
並說明事件管理之步驟流程及策略措施為何？（25 分）
延滯（delay）常用來作為衡量交通號誌運作良窳之績效指標。請說明
Webster 延滯公式之組成概念、控制目標及如何運用在週期及各綠燈配
置時間長度之決定？（25 分）
交通技術 110 年其他科目
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