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交通技術 113 年運輸規劃學考古題

民國 113 年(2024)交通技術「運輸規劃學」考試題目,共 9 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 9 題申論題

試定義永續運輸(Sustainable Transport)。說明其在環境層面之意義與可 能議題。(25 分)
都市發展與交通建設息息相關,交通計畫之落實,一般需經過評估、規 劃、設計、施工、營運及維護等階段,請問具有運輸規劃專業之公務人 員,應具備之本職學能為何?(25 分)
試述交通衝擊分析(Traffic Impact Analysis, TIA)之目的與工作項目。以 基地開發為例,說明交通衝擊分析之程序與內容。(25 分)
在應用個體運輸需求模式中,運輸規劃專業人員於分析旅運者選擇運輸 工具替選方案(Alternatives)的偏好程度(Preference)時,通常採用兩 類不同的問卷調查方法之一進行調查,請分別說明此兩類調查方法之特 性、適用範圍,及何種調查方法可應用於臺灣推動無人機作為都市交通 計程車之政策分析參考依據?(25 分)
類目分析(Category Analysis)法又稱交叉分類分析(Cross Classification Analysis),是旅次發生分析(Trip Generation Analysis)用以估計進入或 離開交通分區總旅次數常用的方法,試說明此分析方法之特色與優點。 表1 為某交通分區之家戶數與旅次產生數之現況調查資料,表2 為該分 區目標年之預測家戶數,試推估目標年之旅次產生。(25 分) 表1 以家戶規模與車輛持有水準劃分之家戶數與旅次產生數統計表 家戶規模 (人) 車輛持有數(輛) 0 1 2 或以上 家戶數 旅次數 家戶數 旅次數 家戶數 旅次數 1 800 1,050 1,820 4,800 120 220 2 1,680 2,350 1,934 6,490 752 1,701 3 1,326 1,985 5,280 22,080 2,216 11,014 4 或以上 750 1,680 8,260 33,540 3,250 16,020 表2 預測目標年以家戶規模與車輛持有水準劃分之家戶數統計表 單位:戶 家戶規模 (人) 車輛持有數(輛) 0 1 2 或以上 1 1,054 2,720 140 2 1,310 2,930 2,045 3 1,260 3,720 6,890 4 或以上 120 1,460 8,950 50650
行政院推出TPASS 方案後,持續執行全國整體運輸規劃,期望透過運具 選擇模式了解個別旅運者選擇汽車、機車、臺鐵、捷運及公車等交通工 具之機率,交通規劃同仁研議以多項羅吉特模式(Multinomial Logit Model)或巢式羅吉特模式(Nested Logit Model),請問其應選擇何種模 式,並說明此兩類模式之適用性。(25 分)
試說明路網指派均衡二原則(Wardrop, 1952),並列出數學規劃模式。 (15 分) 有一路網起點A 至迄點B 有二條路線,總流量 50 AB q  ,其旅行時間 函數分別為: 1 1
面臨日益複雜的交通運輸環境,永續發展及包容理念已漸成為交通專業 之共識,請說明交通規劃工程師以運輸規劃軟體作為分析工具時,如何 於運輸計畫形成的過程中,綜合考量運輸系統特性、旅運行為、能源消 耗及永續發展之關聯性。(25 分)
t X   2 2 10 0.2 t X   式中 1 X , 2 X 分別為二條路線上之流量。 試依路網指派均衡二原則分別計算流量分配,並論述之。(10 分)

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