交通技術 113 年運輸規劃學考古題

試定義永續運輸（Sustainable Transport）。說明其在環境層面之意義與可 能議題。（25 分）

試述交通衝擊分析（Traffic Impact Analysis, TIA）之目的與工作項目。以 基地開發為例，說明交通衝擊分析之程序與內容。（25 分）

類目分析（Category Analysis）法又稱交叉分類分析（Cross Classification Analysis），是旅次發生分析（Trip Generation Analysis）用以估計進入或 離開交通分區總旅次數常用的方法，試說明此分析方法之特色與優點。 表1 為某交通分區之家戶數與旅次產生數之現況調查資料，表2 為該分 區目標年之預測家戶數，試推估目標年之旅次產生。（25 分） 表1 以家戶規模與車輛持有水準劃分之家戶數與旅次產生數統計表 家戶規模 （人） 車輛持有數（輛） 0 1 2 或以上 家戶數 旅次數 家戶數 旅次數 家戶數 旅次數 1 800 1,050 1,820 4,800 120 220 2 1,680 2,350 1,934 6,490 752 1,701 3 1,326 1,985 5,280 22,080 2,216 11,014 4 或以上 750 1,680 8,260 33,540 3,250 16,020 表2 預測目標年以家戶規模與車輛持有水準劃分之家戶數統計表 單位：戶 家戶規模 （人） 車輛持有數（輛） 0 1 2 或以上 1 1,054 2,720 140 2 1,310 2,930 2,045 3 1,260 3,720 6,890 4 或以上 120 1,460 8,950

㈠試說明路網指派均衡二原則（Wardrop, 1952），並列出數學規劃模式。 （15 分） ㈡有一路網起點A 至迄點B 有二條路線，總流量 50 AB q ，其旅行時間 函數分別為： 1 1

t X 2 2 10 0.2 t X 式中 1 X ， 2 X 分別為二條路線上之流量。 試依路網指派均衡二原則分別計算流量分配，並論述之。（10 分）