交通行政 105 年運輸管理學考古題

在全球供應鏈的環境及條件下，國際間港埠營運的挑戰日漸嚴峻，除了先天上地理優 勢條件外，請詳述還有什麼關鍵要素是維持及提升港埠競爭優勢的必備條件？（25 分）

需求反應運輸系統（Demand Response Transportation System）被認為是可以解決偏鄉 公共運輸供給不足的一種方式。何謂需求反應運輸系統？並說明其推動流程。（25 分）

請詳述Mobility 及Accessibility 的意義及二者的關係，並以「提升Mobility」、「提升 Accessibility」、「限制Mobility」的運輸管理策略為基準，申論何種策略或組合策略， 在長期而言，較有可能減少小汽車旅次並減輕對環境的衝擊。（25 分）

旅運需求管理往往被認為是有效解決交通擁擠的手段之一，何謂「旅運需求管理」？ 並說明旅運需求管理可採用之手段。（25 分）

公車與捷運皆為服務都市旅次的大眾運輸系統，請詳述二者之競合關係，並說明如 何整合二者之策略以及其預期效益。（25 分）

請說明如何評估一個地區（如某一鄉鎮）的公共運輸供給是否足夠？（25 分）

請詳述Incident 與Accident 在交通管理領域的意義與內容，以及Freeway Incident Management System 的實施內容。（25 分）

我國的計程車已經陸續安裝新式的計費器，可以提供每輛計程車在一天之內的總營 業時間、總行駛里程及每筆交易的上車時間、上車地點、下車時間、下車地點、行 駛時間、計費里程及停等時間等資料。請說明利用這些資料，可以進行那些對主管 單位具有管理意涵的分析。（25 分）