交通行政 91 年運輸經濟學考古題
民國 91 年（2002）交通行政「運輸經濟學」考試題目，共 4 題 | 資料來源：考選部
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由於經濟不景氣，造成航空市場萎縮，此時航空公司為增加其收益應採取
降價或漲價策略？請配合需求彈性觀念說明之。（25 分）
軌道運輸為何具有規模經濟之特性？在此特性下政府若採取邊際成本管制
定價，業者是否會虧損或有盈餘？可繪圖說明之。（25 分）
對於運輸建設之經濟效益評估，常用那些評估方法？並請以高速公路建設
為例，列舉其應評估之成本與效益項目？（25 分）
假設某航空公司由台北往洛杉磯與舊金山航線商務艙之市場需求及成本，
分別為洛杉磯Da：P＝150－3q，舊金山Db：P＝120－1.5q，此二航線之
總成本為TC＝1000＋30q，請問在：
該航空公司採差別定價時，其市場
售價、銷售量、利潤分別為何？
若採單一定價時，其市場售價、銷售量
、利潤又分別為何？
差別定價與單一定價何者具有較大消費者剩餘？
（P、TC 單位為千元，q 單位千人） （25 分）
交通行政 91 年其他科目
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