危険物の規制に関する規則第47条の2（運転要員の確保）

令第三十条の二第二号の総務省令で定める長時間にわたるおそれがある移送は、移送の経路、交通事情、自然条件その他の条件から判断して、次の各号のいずれかに該当すると認められる移送とする。
一一の運転要員による連続運転時間（一回がおおむね連続十分以上で、かつ、合計が三十分以上の運転の中断をすることなく連続して運転する時間をいう。）が、四時間を超える移送
二一の運転要員による運転時間が、一日当たり九時間を超える移送
2.令第三十条の二第二号ただし書の総務省令で定める危険物は、第二類の危険物、第三類の危険物のうちカルシウム又はアルミニウムの炭化物及びこれのみを含有するもの並びに第四類の危険物のうち第一石油類及び第二石油類（原油分留品、酢酸エステル、ぎ酸エステル及びメチルエチルケトンに限る。）、アルコール類、第三石油類並びに第四石油類とする。

この条文の基本情報

運転要員の確保とは何ですか？

定義運転要員の確保とは、危険物の規制に関する規則第47条の2に定められた規定で、「令第三十条の二第二号の総務省令で定める長時間にわたるおそれがある移送は、移送の経路、交通事情、自然条件その他の条件から判断して、次の各号のいずれかに該当すると認…」と規定しています。

出典：e-Gov法令検索（デジタル庁）

危険物の規制に関する規則第47条の2（運転要員の確保）は、日本の危険物の規制に関する規則に含まれる条文です。
危険物の規制に関する規則第47条の2の条文原文は「令第三十条の二第二号の総務省令で定める長時間にわたるおそれがある移送は、移送の経路、交通事情、自然条件その他の条件から判断して、次の各号のいずれかに該当すると認…」で始まります。
危険物の規制に関する規則第47条の2は第六章　運搬及び移送の基準に置かれています。
危険物の規制に関する規則の公布日は昭和34年9月29日です。
危険物の規制に関する規則について、LawPlayer が e-Gov法令検索から取得した令和8年9月5日時点では廃止情報はありません。
危険物の規制に関する規則第47条の2の前の条は危険物の規制に関する規則第47条です。
危険物の規制に関する規則第47条の2の次の条は危険物の規制に関する規則第47条の3です。

下の三行はそのまま引用に使えます（法令番号・条番号・出典・取得日を含みます）。

正式書式危険物の規制に関する規則（昭和三十四年総理府令第五十五号）第47条の2
官報・e-Gove-Gov法令検索 https://laws.e-gov.go.jp/law/334M50000002055
本サイト収録危険物の規制に関する規則（昭和三十四年総理府令第五十五号）第47条の2（LawPlayer 収録、取得日令和8年9月5日）https://lawplayer.com/jp/article/334M50000002055/47_2

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出典：e-Gov法令検索（デジタル庁）。