升降機安全檢查構造標準第 一 節 升降裝置

每一升降機搬器應設置專用之原動機、控制裝置及升降裝置。但雙層升降機不在此限。

升降裝置之捲胴、軸、銷等重要配件，應具有充分強度，且不得有妨礙升降裝置動作之磨耗、變形、裂隙等缺陷。

1. 升降機之升降裝置，除使用液壓或氣壓為動力者外，應置備制動器。
2. 前項之制動器應符合下列規定： 一、具有配重之升降機，制動轉矩值須為承載相當於積載荷重時，其升降裝置最大轉矩值之一．二倍以上。 二、除前款升降機外，其他升降機制動器之制動轉矩值，須為承載相當於積載荷重時，其升降裝置最大轉矩值之一．五倍以上。 三、須置備動力被遮斷時，能自動動作之設備。
3. 前項第一款及第二款之升降裝置之制動轉矩值，其阻力值不予計入。但該升降裝置具有效率值在百分之七十五以下之蝸桿蝸輪機構者，得計入該機構阻力所生轉矩值之二分之一。

升降機之槽輪節圓直徑與通過該槽輪之捲揚用鋼索直徑之比值，以及捲揚機之捲胴節圓直徑與捲進該捲胴之鋼索直徑之比值，應在四十以上。但升降機符合下列規定之一者，與鋼索直徑之比值得在三十六以上： 一、捲揚用鋼索與通過該槽輪接觸長度在槽輪周長之四分之一以下者。 二、揚程在十三公尺以下者。 三、額定速率在每秒○．七五公尺以下者。 四、積載荷重在三百二十公斤以下者。

1. 升降機之有槽式捲胴捲進鋼索時，鋼索中心線與所進入槽中心線間之夾角，應在四度以下。
2. 升降機使用無槽式捲胴時，其遊角應在二度以下。

1. 升降機之捲揚用鋼索與搬器、配重等物體之緊結部分，每條應以合金套筒或鋼套內附自動緊縮式楔子固定。但捲胴式升降機之捲揚用鋼索與捲揚機捲胴之緊結部分，得每條以壓夾固定。
2. 工程用升降機之捲揚用鋼索與搬器、配重等之緊結部分，得每條以合金套筒、栓銷或壓夾等方式固定之。
3. 捲揚用鏈條與搬器之緊結部分，每一鏈條應使用鋼製套筒緊結固定之。