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📚資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統🕑閱讀時間 6 分鐘

公路法 第 60 條

  1. 1.公路主管機關為維護公路設施之完整及交通安全,對超過公路設計容許尺寸、載重或易於損壞公路之車輛,得限制或禁止其通行。
  2. 2.公路主管機關於公路發生災害或修護期間,得公告限制或禁止車輛通行該路段。
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重點摘要公路法第 60 條讓公路主管機關對超限車輛及災害路段,得限制或禁止車輛通行,以維護公路設施與交通安全。

Q · 我的車有牌有照,公路單位憑什麼禁止我通行?

依公路法第 60 條,領牌取得的是一般通行資格,不是對任何路段、任何載重都無條件通行的權利。第一項讓公路主管機關對超過設計容許尺寸、載重或易損壞公路的車輛限制或禁止通行;第二項讓公路單位在災害或修護期間公告封閉路段。超限或超大件運輸應事前申請特別通行許可或合法改道,比被攔下後現場交涉省下大量成本。

白話解讀

如果你開的是貨車、聯結車、或載運重物的車輛,這條直接架在你頭上。它給公路主管機關一個明確權力:對超過公路設計容許尺寸、載重,或容易把路面、橋梁搞壞的車輛,可以「限制或禁止」它通行。換句話說,路不是你繳了規費、領了牌照就想怎麼走就怎麼走,超限的車,公路單位有權把你擋下來或要求改道。第二項則是另一種情境:當公路因天災坍方、或正在修護施工,公路單位可以公告「限制或禁止」該路段通行,這時候你硬闖不只是違規,還可能害己害人。這條看起來是管車的,但它真正保護的是那座你每天經過、承載不起無限重量的橋和路。

法律定性

公路法第 60 條為公路通行管制規範,賦予公路主管機關兩項權力:一是對超過公路設計容許尺寸、載重或易於損壞公路之車輛限制或禁止通行;二是於公路發生災害或修護期間公告限制或禁止特定路段通行,目的在維護公路設施完整與交通安全。

試算與流程 AI 輔助整理,結果僅供參考

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大家也在問 AI 輔助整理

Q1公路法第 60 條在規範什麼?

賦予公路主管機關對超限車輛限制或禁止通行,並在災害或修護期間公告封閉路段的權力。

Q2超限車輛被限制通行怎麼辦?

確認認定的尺寸、載重數據是否正確,屬實則申請特別通行許可或合法改道路線,取得書面核准再出車。

Q3颱風後繞過封路路障硬闖會怎樣?

違反第二項的禁止通行公告,若因此肇事或妨礙搶修,還可能涉及公共危險與妨害公務責任,且自負風險。

Q4超限通行許可向誰申請?

向路線所屬的該管公路主管機關(中央為交通部、地方為直轄市或縣市政府)申請。

Q5限制通行和禁止通行差在哪?

限制是附條件放行(如指定時段、改道、減載),禁止是完全不准該車或該路段通行。

Q6怎麼查路段有沒有被封閉或限重?

出車前查公路主管機關的封路與限制公告,並把沿線載重、車高、車寬限制納入排班規劃。

Q7被限制通行不服可以救濟嗎?

對限制或禁止通行的行政處分不服,可於送達次日起 30 日內提訴願,再循行政訴訟。

Q8超限被攔和被開罰單是同一回事嗎?

不是。第 60 條處理的是「能不能通行」,事後罰鍰是道路交通管理處罰條例第 29 條,兩者並存。

容易搞混的概念 AI 輔助整理

面向適用情境權力內容事前可解套方式
第 60 條第一項超過設計容許尺寸、載重或易損壞公路之車輛限制或禁止該車輛通行申請特別通行許可、減載、改道
第 60 條第二項公路發生災害或修護期間公告限制或禁止該路段車輛通行查封路公告、改走替代道路、待開放

其他國家怎麼規定 6 國

🇯🇵 日本道路法 第47条(車両の通行の禁止又は制限)
🇰🇷 韓國도로법 제77조(차량의 운행 제한)
🇨🇳 中國公路法 第50条(车辆超限运输的限制)
🇩🇪 德國StVO § 29(Übermäßige Straßenbenutzung / Großraum- und Schwertransporte)
🇫🇷 法國Code de la route, art. R433-1 et s.(transports exceptionnels)
🇺🇸 美國23 U.S.C. § 127(Vehicle weight limitations — Interstate System)

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