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📚資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統🕑閱讀時間 6 分鐘

公路法 第 79 條

  1. 1.公路用地使用之申請程序、使用限制、設置位置及監督管理等事項之規則,由交通部定之。
  2. 2.公路規劃基準、修建程序、養護制度、經費分擔原則及管理等事項之規則,由交通部定之。
  3. 3.專用公路申請之程序、修建養護之監督管理、禁止、限制及廢止等事項之規則,由交通部定之。
  4. 4.公路經營業投資申請程序、修建、營運、移轉應遵行事項與對公路經營業之限制、禁止事項及其違反之罰鍰、限期改善或勒令停業之要件等監督管理事項之規則,由交通部定之。
  5. 5.汽車及電車運輸業申請資格條件、立案程序、營運監督、業務範圍、營運路線許可年限及營運應遵行事項與對汽車及電車運輸業之限制、禁止事項及其違反之罰鍰、吊扣、吊銷車輛牌照或廢止汽車運輸業營業執照之要件等事項之規則,由交通部定之。
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白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

重點摘要公路法第79條授權交通部訂定公路用地、修建養護、專用公路、公路經營業、汽車電車運輸業五大類管理規則。

Q · 公路法第79條都寫「由交通部定之」,這條到底規範什麼?

公路法第79條是授權立法條款,把公路用地使用、公路修建養護、專用公路、公路經營業、汽車及電車運輸業五大塊的細節制定權交給交通部,由交通部訂定各「管理規則」。包含違反的罰鍰、限期改善、勒令停業、吊扣吊銷牌照等要件,都授權在子法中明定,因此業者實際被規範的條文多半不在母法本身。

白話解讀

真正管著你公路用地申請、運輸業執照、養護分擔的規定,多半不在公路法本身。第79條是一張授權書,立法院在這裡把五大塊事項的細節制定權交給交通部:公路用地使用、公路修建養護、專用公路、公路經營業、汽車及電車運輸業。這代表什麼?代表你如果經營客運、遊覽車、貨運,或是想在公路用地旁設出入口、招牌,你真正要遵守的條文藏在交通部依這條訂出來的一本本管理規則裡,而不是薄薄幾條母法。很多業者被罰了才發現,自己違反的根本不是公路法,是這些你從沒讀過的授權子法。

法律定性

公路法第79條為授權立法(法規命令授權)之總則性條款,將公路用地、修建養護、專用公路、公路經營業及汽車電車運輸業五大領域之細節規範權,連同其違反之裁罰要件,授權交通部以管理規則定之,構成公路行政「母法給輪廓、子法定細節」的法源結構。

試算與流程 AI 輔助整理,結果僅供參考

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大家也在問 AI 輔助整理

Q1公路法第79條是什麼?

授權交通部訂定五大類公路與運輸管理規則的條款。

Q2公路法第79條授權哪些事項?

公路用地、修建養護、專用公路、公路經營業、汽車電車運輸業。

Q3違反交通部依本條訂的規則會被罰嗎?

會,這些是法規命令,違反可依規則裁罰。

Q4運輸業的規定在公路法還是子法?

細節與罰則多在交通部訂的汽車運輸業管理規則。

Q5公路用地接出入口受哪部法規範?

受交通部依本條第一項訂的公路用地使用規則。

Q6管理規則和公路法效力一樣嗎?

管理規則為授權命令,授權範圍內對外有拘束力。

Q7罰鍰、勒令停業的門檻寫在哪?

本條第四、五項授權,門檻多在管理規則內。

Q8怎麼找到適用我的管理規則?

先判斷屬五大類哪一類,再查對應管理規則。

容易搞混的概念 AI 輔助整理

比較面向母法(公路法第79條)授權子法(交通部管理規則)
規範密度僅列原則與授權範圍密集規定具體義務與程序
修改速度須立法院修法,較慢交通部得依情勢調整,較快
對外拘束力授權範圍內同樣有拘束力
裁罰要件所在僅授權,未列具體門檻罰鍰、停業、吊照要件多在此
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原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。
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