交通行政 104 年運輸學大意考古題

運輸系統與運輸業經營的首要目標為：

運輸事業供應社會公眾勞務，其所收取之費率，即單位勞務之售票，稱為：

下列何者為旅客使用私人運輸的隱含成本？

下列何者為衡量運輸價格與使用量間的函數關係？

下列那一種軌距是目前臺灣地區所有軌道運輸系統所沒有者？

根據公共運輸系統路權的定義，臺北捷運系統的路權屬於：

根據都市公共運輸運能的分類，下列何者屬於低運能公共運輸系統？

下列何者為我國主管海運與船舶相關法規制定的機構？

海運實務中一個Forty-Foot Equivalent Unit 相當於幾個標準貨櫃單位（TEU）？

下列何者為目前我國交通部的下屬單位？

根據我國的民航法規，中華航空股份有限公司是屬於：

航空公司員工中，負責在登機門向旅客收取登機證者通常屬於那個部門？

政府對運輸業者之營運予以補貼的作法甚多，以臺北都會區為例，鼓勵捷運與公車間之雙向轉乘優惠屬於：

可使資源作最佳分配，達到社會福利最大化的運輸業定價理論為：

海運成本計算中的船舶利息費可歸屬於：

下列何者不是航空飛航管制所使用隔離的方式？

都市大眾運輸系統單位時間內某特定路線所能運送的最大旅客數稱為：

目前世界上最大的民航客機為：

下列那一種公路的設計等級可能包含國道或省道？

下列何者不屬於市區道路的範圍？

目前臺北捷運系統文湖線的列車控制系統是屬於那一類？

下列何者為我國主管海運運具的最主要法律依據？

下列那一條空運航線屬於特殊航線？

若以基隆地區為研究範圍，則從新北市淡水區走臺2 線省道到宜蘭的旅次稱為：

COFC/TOFC 或DST 的貨物聯合運輸方式係指：

運輸會對環境造成衝擊，其中交通擁擠成本屬於：

下列何者是航空運輸的特徵？

旅客運輸事業的銷售計算單位是：

我國公路法第2 條規定，以計程車經營客運服務而受報酬之事業，稱為：

下列有關大眾捷運系統特性之描述，何者錯誤？

全程物流成本（Total Logistic Cost, TLC）是平均運輸時間及其不確定性的函數，如果其他因素都是不變的，當運輸服務水準惡化時，全程物流成本會：

公路汽車客運基本運價之計算公式，其分母為：平均每車公里全票乘客人數 + 平均每車公里各種義務性優待票人數換算成全票人數。此一涵義是一種：

臺鐵引進傾斜列車（Tilting train）之目的係為：

主管機關對大眾運輸業應定期辦理評鑑，俾適當的監督與管制，以提升大眾運輸服務品質。此係規範於：

就各種運輸方式之相對能源效率（單位：BTU/延噸英哩）而言，下列敘述何者正確？

就定期船業務（Liner service）與不定期船業務（Tramp service）之差異比較，下列敘述何者錯誤？

空中交通管制單位依其性質及提供的飛航管制服務地區及範圍，可劃分為：

我國民用航空法規定，以航空器從事空中遊覽、勘察、照測、消防搜尋、救護、拖吊、噴灑及其他經專案核准除航空客、貨、郵件運輸以外之營業性飛航業務而受報酬之事業。稱為：

技術降落之航權，或為「非商業目的」而降落國外機場之航權，稱為：

大眾運輸業價格的需求彈性值為 -0.3 的意義為：

降低性別歧視，將女性對運輸的需要，納入運輸政策與規劃當中。係屬：

在客貨運輸中，我們常將多維的服務水準變數（如：旅行時間、旅行費用、舒適度、服務頻度等）整合轉化成單一的比較基礎，並稱其為：

公路與街道功能分類中，出入街道（Local streets）提供最大的：

一般而言，軸輻式網路（Hub-&-Spoke）的運營，其目的在於：

下列何者非屬旅次（Trip）的構成要素？

若可接受的步行時間為15 分鐘，則可以接受的接運步行距離約為（以一般人的步行速率估計）：

高快速公路上常見的目的地預估旅行時間，係屬智慧型運輸系統（ITS）服務領域中的何種應用？

智慧型運輸系統（ITS）中，先進郊區運輸系統（Advanced Rural Transportation Systems, ARTS）的建置目的主要著重於：

運輸業屬公用事業，政府予以適當運輸管制之必要性，主要出於：

下列何者不是一般所認為的公路運輸的三個基本要素之一？