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交通行政 96 年運輸經濟學考古題

民國 96 年(2007)交通行政「運輸經濟學」考試題目,共 6 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 6 題申論題

若已知高鐵旅客對於接駁運具選擇之線性效用函數,請自行舉例回答下列問題。 (每小題10 分,共30 分) 如何利用該效用函數分析求算旅客之車內時間價值? 如何利用該效用函數分析求算旅客之車外時間價值? 如何利用效用函數推求搭乘公車接駁之比例?
假設大眾運輸系統可行性研究中對於台中某一運輸走廊之公車捷運系統需求函數如 式(a)所示: Q=kP AT BM CI D (a) 式中Q為公車捷運旅次量(旅次/日);P 為公車捷運平均運價(百元/旅次);T 為公車 捷運旅次平均旅行時間(小時);M 為其他潛在競爭運具之平均旅次成本(元/日); I 為所得水準(百元/日);k、A、B、C、D 皆為參數。 請分析推求下列結果並繪圖說明(若需其他假設請自行設定): 請推求該公車捷運之運價彈性與所得彈性。(8 分) 請以該需求函數說明「交叉彈性」。(8 分) 請以該需求函數說明「抽象模式」。(10 分) 請說明如何利用該需求函數推求時間價值。(14 分)
請說明公路客運費率訂定需考慮之重要因素,並請針對我國公路客運現行定價方法 與審議機制之缺失提出改善方案。(30 分)
請就乘客、營運者、社會大眾等方面說明我國航空市場管制與解除管制政策所產生 之利弊。(30 分)
相關部門研議汽車燃料費改採「隨油徵收」之政策,請回答下列問題。 請分析該政策對於私人機動運具之影響。(10 分) 請分析該政策對於大眾運輸之影響。(10 分) 請分析該政策對於永續發展之影響。(20 分)
簡答題(每小題6 分,共30 分) 車內時間價值(Value of In Vehicle Time) 效率與效果(Efficiency and Effectiveness) 租用-開發-營運(Lease-Develop-Operate, LDO) 生命週期成本(Life Cycle Cost) 誘發需求(Induced Demand)