促進民間參與公共建設法 第 19 條

白話解讀

根據促進民間參與公共建設法第19條的規定，針對問題中所提到的條文進行逐項釋義如下： 1. 以區段徵收方式取得公共建設所需用地，得由主辦機關洽請區段徵收主管機關先行依法辦理區段徵收，並於區段徵收公告期滿一年內，發布實施都市計畫進行開發，不受都市計畫法第五十二條之限制。 根據法條所述，當主辦機關需要取得公共建設所需的土地時，可以請求區段徵收主管機關先行進行區段徵收，並在徵收公告期限一年內發布實施都市計畫進行開發。這個程序不受都市計畫法第五十二條所規定的限制。 範例：例如，某個政府機關需要興建一座公共停車場，但卻沒有足夠的土地可以使用。他們可以依據這項法規，向區段徵收主管機關提出申請，並進行區段徵收程序，以取得所需的土地進行開發。 2. 依前項規定劃定為區段徵收範圍內土地，經規劃整理後，除依下列規定方式處理外，並依區段徵收相關法令辦理： 一、路線、場站、交流道、服務區、橋樑、隧道及相關附屬設施所需交通用地，無償登記為國有或直轄市、縣（市）所有。但大眾捷運系統之土地產權，依大眾捷運法之規定。 二、轉運區、港埠及其設施、重大觀光遊憩設施所需土地，依開發成本讓售予主辦機關或需地機關。 三、其餘可供建築用地，由主辦機關會同直轄市或縣（市）政府依所需負擔開發總成本比例取得之。 根據法條的規定，根據區段徵收範圍內的土地，在規劃整理後，除了依照其他相關法規進行處理外，還需根據這項法規進行處理。根據法條的規定，其中一種處理方式是，對於興建交通設施所需的土地，可以免費註冊為國有或直轄市、縣（市）所有。但對於大眾捷運系統所需的土地，則需依照大眾捷運法的規定處理。另外，對於轉運區、港埠及其設施、重大觀光遊憩設施所需的土地，可以將其以開發成本的方式售予主辦機關或需地機關。至於其他可以興建用地，則由主辦機關與直轄市或縣（市）政府按照所需負擔開發總成本比例取得。 範例：例如，政府計畫建設一條高速公路，需要徵收一些土地作為道路用地。根據這項法規，這塊徵收的土地可以無償登記為國有，或者是直轄市或縣（市）的所有。另外，如果是計畫建設一個港口，對於所需的土地，可以以開發成本的方式，讓給主辦機關或需要土地的機關使用。 3. 依第十三條第二項規定委託民間機構辦理者，其土地處理方式，亦同。 根據法條的規定，如果根據第十三條第二項的規定，將公共建設的辦理委託給民間機構，則這些土地的處理方式與前面所述的相同。 範例：例如，政府委託一家民間公司興建一個公共停車場，這個停車場所需的土地可以依照前面所述的規定進行處理。 4. 主辦機關依第二項規定取得之土地，得依第十五條規定出租或設定地上權予民間機構或逕為使用、收益及處分，不受土地法第二十五條、國有財產法第二十八條及地方政府公產管理法令之限制；其處理辦法，由主辦機關會同內政部定之。 根據法條的規定，如果主辦機關根據第二項的規定取得土地，可以根據第十五條的規定，將土地出租或設定地上權給民間機構，或者直接使用、收益和處分土地。在這樣的處理中，不受土地法第二十五條、國有財產法第二十八條和地方政府公產管理法令的限制。至於具體的處理辦法，則由主辦機關會同內政部進行規定。 範例：例如，政府取得土地用於興建一個商業綜合建築物，可以根據這項法規，將土地出租或設定地上權給一家民間公司，以便進行商業活動。在這個過程中，不需要受到土地法、國有財產法和地方政府公產管理法令的限制。