保險法 第 74 條（全損之定義）

保險標的物毀損至不能修復，或修復費用超過恢復原狀所需，兩種情形都算全損。前者叫實際全損，後者叫推定全損。

推定全損是修費超過標的價值，東西雖在但經濟上不值得修。實際全損是物理上完全不能修復。兩者都觸發全額理賠。

把標的物回復到事故發生前那一刻狀態所需的客觀修復成本。不是新品價格，是維持事故前實際狀態的成本。

法理同源於推定全損概念，但海商法第 142 條委付涵蓋更廣（含船舶失蹤、被扣押等），保險法 §74 限產險財產毀損。

找獨立維修廠出具書面估價 → 查標的事故前市價 → 比對門檻 → 書面向保險公司提出推定全損主張 → 附證據。

定值保險依約定價值給付，不定值保險依事故發生時保險標的實際價值（保險法 §73）。實務上可能扣除自負額。

事故現場照片、警察處理報告、至少 2 家獨立維修廠書面估價、標的物事故前市價佐證（中古車行情、發票）。

金融消費評議中心申請評議（免費）→ 不成可向法院起訴請求給付保險金 → 自費委請公證人或鑑定機構出具報告強化舉證。

看殘值與附加設備有無。全損拿全額但失去殘值與加裝物；部分損失保留所有權但只能拿修費。要算總帳。

保險法 §74 是產險全損定義；海商法 §142 是海上保險被保險人主動移轉殘餘權利的程序制度。前者認定、後者執行。