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機械工程 101 年機械設計概要考古題

民國 101 年(2012)機械工程「機械設計概要」考試題目,共 14 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 14 題申論題

一鋼質機械元件,其材料降伏強度為Sy,當此元件某點因承受靜力負載而其三個主 應力值分別達到:
如下圖所示的三種立柱與橫板的螺栓連接配置,橫板受一垂直的偏心負荷R,距離 螺栓組中心L=350 mm,螺栓間距為a=50 mm,配置(a)為橫向直線配置,配置(b)為 縱向直線配置,配置(c)為正三角形配置: 試計算三種螺栓配置中最大受力螺栓所受的剪力大小。(12 分) 請問這三種螺栓配置那一種較佳?請說明具體理由。(10 分) L R 1
某機械元件的製圖需繪有正視圖、側視圖及俯視圖時,問該元件的尺寸標註應如 何分配於這三視圖上?(5 分) 於機械製圖時,為了表達機械加工的光製面,原則上需併用那兩種符號?(5 分)
y 1 = = σ , 0.5S 及 y
在機械設計圖面上的某個孔徑標註為 160 .0 0 34+ − φ ,配合(fit)的軸徑標註為 120 .0 280 .0 34− − φ 。 請說明該配合採用的是基軸制或是基孔制?(5 分) 於前題,試問該配合的裕度(allowance)?(5 分) 繼續於前題,若配合的軸徑標註改為 080 .0 34 ± φ ,試問此配合的裕度?(5 分)
σ = − σ 時,請分別採用下列三種常用之 破壞理論(Failure Theory),計算其對應之安全係數n值: 最大主應力破壞理論(Maximum Principle Stress Failure Theory)(6 分) 最大剪應力破壞理論(Maximum Shear Stress Failure Theory)(7 分) 最大畸變能破壞理論(Maximum Distortion Energy Failure Theory)(7 分) 二、機械元件上某點所承受之應力狀態,其應力值為: ( ) xx xy xz xy yy yz xy yz zz 11 1 0 1
a a (a) (b) (c) a L R
圖中顯示一個類似於懸吊裝置的結構,承受5000 N 的向下垂直負荷,另一端用銷 接定位,此結構的安全設計要求是:於銷接處及滾輪(roller)支撐處的允許受力不 得大於30 kN。試問: 該結構在銷接處及滾輪支撐處的反作用力為何?(10 分) 最可能的結構受力破壞處在那裡?(8 分) 該結構的安全設計因素值為何?(7 分) 101年公務人員特種考試警察人員考試、 101年公務人員特種考試一般警察人員考試及 101年特種考試交通事業鐵路人員考試試題 類 科: 機械工程 全一張 (背面)
0 MPa 0 0 0 σ τ τ τ σ τ τ τ σ ⎡ ⎤ − ⎡ ⎤ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ = − ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎣ ⎦ ⎢ ⎥ ⎣ ⎦ xz 試問此點對應之主應力 1 σ , 2 σ 與 3 σ 各若干?(9 分) 試問此點對應之最大剪應力τmax為若干?(6 分) 試問此點是否屬平面應力(Plane Stress)狀況?(5 分) 三、如下圖所示,兩材質相同之實心鋼軸經由一正齒輪對嚙合。兩鋼軸具有相同之扭轉 剛度(Module of Rigidity) ,若鋼軸之許可剪應力值(Allowable Stress)為 ,試問: Pa 10 80 G 9 × = Pa 10 55 6 × = τ allow 若僅考慮AB 段轉軸,該系統所能承受之最大扭矩T 為若干Nm(牛頓米)? (10 分) 0 若同時考慮AB 與CD 段轉軸,則該系統所能承受之最大扭矩T 為若干Nm(牛頓 米)?(10 分) 0 C B T0 A D 900 mm 600 mm 56 mm 20 mm 24 mm 18 mm 101年公務人員特種考試身心障礙人員考試試題 類 科: 機械工程 全一張 (背面) 四、一標示為H9/g7 的軸/孔配合,若其基本稱呼尺寸為 mm 45 d D = = ,且由相關國際 公差規範表得知,在此基本稱呼尺寸45 mm 時,其公差9 級(IT9)之公差範圍為 ,而其公差7 級(IT7)對應之公差範圍為 mm 0.062 D = Δ mm 0.025 d = Δ − = 。其“g" 級配合之基本偏異量(Fundamental Deviation)是 mm 0.009 f δ 。試問: 此標示H9/g7 是屬基孔制(Hole Basis)亦或基軸制(Shaft Basis)之配合(Fit) 制度?(5 分) 該孔的最大許可尺寸Dmax與最小許可尺寸Dmin分別為若干?(5 分) 該軸的最大許可尺寸dmax與最小許可尺寸dmin分別為若干?(5 分) 該軸與孔間的餘隙(Clearance)可能的最大尺寸cmax與最小尺寸cmin分別為若干?( 5 分)
圖中的某機械軸受到左右兩側的負載,該軸上A 處裝置了滾柱軸承(cylindrical roller bearing),B 處裝置了滾珠軸承(ball bearing),軸承A 與軸承B 能承受之力 的方向亦標註於圖上,軸承A 的基本動額定負載(dynamic basic load rating)是 12500 N,軸承B 的基本動額定負載是52700 N,基本靜額定負載(static basic load rating)是31500 N。 試問於軸承A 及軸承B 處,承載的負荷為多少N?(10 分) 試問軸承B 的 (90%可靠機率的疲勞壽命)是多少轉?(15 分) 10 L 註:等價負荷(equivalent load)為 x y B B B P Y X + = ,本題的X = 0.56 及Y = 2.0。
試說明滾動轉子軸承(Roller Bearing)其負載與壽命之關係。並試解釋一般轉子軸 承或滾珠軸承(Ball Bearing),在設計中所使用之 壽命,究係基於多少%之可 靠度。(20 分) 10 L
某個一般端面(plain ends)螺旋壓縮彈簧,其彈簧率(spring rate)是 N/m,彈 簧線直徑d為10 mm,螺旋圈的中間直徑(mean diameter)是彈簧線直徑的5 倍, 最大的允許剪應力為480 N/mm 5 10 2,剪力模數(shear modulus)為80 GPa,若僅考慮 扭轉剪應力(torsional shear stress)的效應,試問: 該彈簧的有效圈數 (number of active coils)?(9 分) a N 該壓縮彈簧的最大允許靜負荷?(8 分) 該壓縮彈簧的最大位移量?(8 分)
a L R 8
9 a 二、欲設計一組減速比為35:1 左右的正齒輪減速機,假設所使用的齒輪模數皆相同,最 小齒數為15,請根據下列的限制條件,設計出使整體齒輪箱尺寸最小的齒輪齒數: 減速比誤差不得超過2%,請畫出齒輪機構簡圖及各齒輪的齒數。(12 分) 減速比剛好為35:1,請畫出齒輪機構簡圖及各齒輪的齒數。(12 分) 如前一小題為多階減速齒輪配置,假設每一階減速齒輪對之背隙相同,請問如考 慮整體傳動背隙的最小化,單階減速比大的齒輪對應放在靠近高速的輸入軸還是 低速的輸出軸側?(12 分) 三、在迴轉軸與軸孔間的間隙配合大約可分為九種,請解釋下列各種間隙配合的適用場 合及其運轉特性: Free running fit,軸配合公差符號為H9/d9(6 分) Sliding fit,軸配合公差符號為H7/g6(6 分) Locational clearance fit,軸配合公差符號為H7/h6(6 分) Locational transition fit,軸配合公差符號為H7/k6(6 分) Force fit,軸配合公差符號為H7/u6(6 分) 四、請用圖示加文字說明的方式,解釋延性鋼材三維靜態受力的破壞準則(yield criteria): 最大剪應力理論(Maximum-shear-stress theory)(6 分) 畸變能理論(Distortion energy theory)(6 分)

機械工程 101 年其他科目

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