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機械工程 101 年機械設計考古題

民國 101 年(2012)機械工程「機械設計」考試題目,共 9 題 | 資料來源:考選部

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如下圖,一直徑d=20 mm(公釐)之均勻鋼棒AB,承受一集中力F=1.3 kN,其鋼 棒材質之降伏強度(Yield Strength)為Sy=630 MPa。試問在鋼棒固定端上方A點之 : 彎矩正應力(Bending Normal Stress)σxx、扭矩剪應力(Torsional Shear Stress)τxz 值各為若干?(6 分) 其對應之最大主應力值σ1, σ2及σ3各為若干?(6 分) 利用最大剪應力理論(Maximum Shear Stress Theory),計算該點之安全係數 (Factor of Safety)n值應為若干?(8 分)(提示:1 MPa=106 N/m2) 38 mm F 20-mm dia. 15-mm dia. 6 mm 30 mm z 100 mm 125 mm
一直徑為30 mm 的扭力軸,受到200 N·m 靜態扭矩,扭力軸的材料為195-T6 鑄鋁, 其拉伸降伏強度160 MPa,壓縮降伏強度為180 MPa,扭力軸係由車床精車至所需 尺寸: 試計算該扭力軸的三個主應力。(10 分) 請用庫倫-莫耳法(Coulomb-Mohr theory)估算其安全係數。(15 分)
一鋁合金棒之材質具有抗拉與抗壓降伏強度(Yield Strength)Syt=Syc=420 MPa, 當此鋁合金棒上某一點之主應力值達到:σ1=120 MPa, σ2=0 MPa及σ3=-120 MPa時 ,請分別利用下列靜力破壞理論(Static Failure Theory),計算其對應之安全係數值 ?(提示:1 MPa=106 N/m2) 最大主應力破壞理論(Maximum Principle Stress Failure Theory)(6 分) 最大剪應力破壞理論(Maximum Shear Stress Failure Theory)(6 分) 最大畸變能破壞理論(Maximum Distortion Energy Failure Theory)(8 分) 101年公務人員特種考試身心障礙人員考試試題 類 科: 機械工程 全一張 (背面)
下左圖與下右圖為常見的兩種軸形狀精度公差的標示: 請簡述兩種公差的物理意義及其檢測方法。(15 分) 請說明下左圖與下右圖的標示是否實質上大致相等?請詳述你的理由。(10 分)
一直徑d=40 mm之均勻實心鋼質轉軸,運轉過程中承受一週期性之側向彎矩(Bending Moment)負載,其變化範圍為Mmin=0 N.m(牛頓.米)及Mmax=400 N.m(牛頓.米), 此鋼棒之材質具有修正後之疲勞極限(Endurance Limit)Se=140 MPa,降伏強度 (Yield Strength)Sy=580 MPa,及抗拉強度(Ultimate Strength)Sut=690 MPa。 若不考慮其應力集中效應,請分別利用下列疲勞破壞理論(Fatigue Failure Theory),計 算其對應之安全係數值。 修正型古德曼疲勞破壞理論(Modified Goodman’s Fatigue Failure Theory)(7 分) 蘇德堡疲勞破壞理論(Soderberg’s Fatigue Failure Theory)(7 分) 美國機械學會橢圓疲勞破壞理論(ASME-elliptic Fatigue Failure Theory)(6 分)
如下圖所示的行星齒輪系,環齒輪齒數為ZR,太陽輪齒數為ZS,行星輪齒數為ZP,假 設行星輪均勻分佈在行星臂架周圍: 請說明行星齒輪數目有沒有限制?請推導其限制條件。(10 分) 假設環齒輪固定,輸入軸為太陽輪,輸出軸為行星臂架,減速比為4:1,行星齒 輪數目為3,每一種齒輪最少齒數不得低於16,請設計一滿足上述條件且環齒輪 齒數最少的行星齒輪系。(15 分)
如下圖,一厚度為t=12 mm,寬度為W=50 mm 之低碳鋼板,上下兩側分別採用一 銲腳為h=10 mm,長度為l=50 mm 之角銲銲於底板,當此鋼板承受一側方向靜力 負載F=73 kN 時,試問: 鋼板降伏強度為Sy=240 MPa時,此鋼板可否安全承擔此負載?其安全係數值為 何?(10 分) 若同時採用的銲條材料,其抗剪降伏強度為Sy=100 MPa時,此銲道設計可否安 全承擔此負載?其安全係數值又為何?(10 分) F=73 kN 50 mm 厚度t=12 mm 低碳鋼板 銲道
一旋轉軸於實際應用時發覺其剛性不足,請問下列那一種方法最能改善其剛性: 改用強度更好的合金鋼,改變熱處理的方法,加大直徑,請說明每個選項的改 善效果並做出你的選擇。(25 分)
試說明何謂國際製造公差等級數(International Tolerance Grade Number or IT Number)。(5 分) 試解釋基孔制(Hole Basis)與基軸制(Shaft Basis),兩配合制度(Fit)之定義 與意義。(5 分) 試說明H7/s6 係基孔制(Hole Basis)或基軸制(Shaft Basis)之配合表示法?其 又係代表餘隙配合(Clearance Fit)或干涉配合(Interference Fit)?(10 分)

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