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機械工程 101 年熱工學考古題

民國 101 年(2012)機械工程「熱工學」考試題目,共 4 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 4 題申論題

卡諾循環(Carnot Cycle)為理想之熱力循環,其效率可視為實際循環熱效率的上限 值。考慮如下P-V 圖中的ABCDA 卡諾循環,回答下列問題: 請繪出其T-S 圖,並說明循環的所有過程。(10 分) 當比熱比k 為常數時,若以理想氣體來進行卡諾循環,證明 D C A B V V V V = 。(10 分) 處在何狀況下的氣體,其行為接近理想氣體?(5 分)
柴油引擎使用的基本原理為狄塞爾(Diesel)循環,其由活塞壓縮、柴油噴入氣化 點燃、活塞膨脹、廢熱排出等四個過程所組成。某貨車的動力系統是使用一壓縮比 為16、切斷比(cutoff ratio)為2 的狄塞爾循環柴油引擎,其壓縮過程入口的空氣 為95 kPa 及300 K。考慮比熱為常數,回答下列問題: 氣體動力循環分析中常用空氣標準假設(air standard assumptions),請解釋此假 設。(5 分) 繪出狄塞爾循環P-V 圖,並搭配圖說明各理想過程。(10 分) 使用空氣標準假設,求出柴油引擎在加熱結束後的溫度(K)及循環的熱效率(%)。 (10 分) [空氣性質:氣體常數R=0.287 kJ/kg‧K,等壓比熱Cp=1.005 kJ/kg‧K,等容比 熱Cv=0.718 kJ/kg‧K,比熱比k=1.4] 101年公務人員特種考試外交領事人員外交行政人員考試、101年 公務人員特種考試國際經濟商務人員考試、101年公務人員特種考 試法務部調查局調查人員考試、101年公務人員特種考試國家安全 局國家安全情報人員考試、101年公務人員特種考試民航人員考 試、101年公務人員特種考試經濟部專利商標審查人員考試試題 代號: 考 試 別: 專利商標審查人員 類 科 組: 機械工程 全一張 (背面) 80140
氦氣被用來作為一含再生器的布雷登(Brayton)循環氣渦輪機引擎的工作流體,此 引擎的壓力比(pressure ratio)為8,壓縮機入口溫度為300K,渦輪機的入口溫度 為1800 K,再生器有效度ε 為75%,假設氦氣比熱為常數,回答下列問題: 請繪出此引擎的理想循環T-S 圖,搭配圖說明各過程。(10 分) 實際循環中壓縮機及渦輪機的等熵效率皆為80%時,使用空氣標準假設,求出壓 縮機及渦輪機各別出口溫度(K),以及所需的輸入熱量(kJ/kg)。(15 分) [氦氣性質:等壓比熱Cp=5.1926 kJ/kg‧K,比熱比k=1.667]
有一2000 kW 之柴油引擎發電機,平時以80%的速度運轉,當燃料進入柴油發電 機燃燒後一部分能量轉為發電用,另一部分以廢熱的形式排放至大氣中,其所排 放的廢熱,分別為引擎排放的廢氣360℃,質量流率16,000 kg/hr 和引擎的冷卻水 75℃,體積流率75 CMH,假設廢氣入口溫度為35℃,冷卻水入口溫度為42℃, 試求柴油引擎產生之總功率(kw)及熱效率(%)。(10 分) [廢氣Cp=1.1 kJ/ kg‧K;水Cp=4.18 kJ/ kg‧K,ρ=982 kg/m3] 承上題,某一有機朗肯循環ORC,採用工作流體R245fa,其機體溫度控制在 108℃、壓力控制在1.5 MPa,ORC 之熱效率可達到16%,若將此系統裝置於上 述之柴油發電機,透過熱交換器進行廢熱回收發電,假設熱交換器之效率為70%, 試求可回收多少功率之廢熱(kw),及可提升之柴油發電機效率(%)。(15 分) R245fa 之壓力與焓性質圖

機械工程 101 年其他科目

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