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國考｜wklalula

大家好 目前讀國考剛碰到法規，想請教2個問題： 1.請問寫申論題時，只要寫考的那科的法規，還是其他有關的法規都要寫？ 例如：我的考科是商業會計法，那我寫申論時，需要連商業登記法或公司法的解釋也寫上去嗎？ 2.法規是每一條都背關鍵字，還是背主要幾條呢？ 謝謝大家，如果有任何建議也請多指教🙇🏻‍♀️

校園｜pinkypinky

Offscreen - 自律番茄鐘，不做手機控： https://i.imgur.com/jxYgvXL.png 除了有基本的番茄鐘定時功能外，還會計算每天手機使用時間、拿起手機的次數、邊走邊看手機的次數、工作時長、閱讀時長、挑戰失敗的次數等等，你可以自行設定每天螢幕使用的時間限額，時間一到，就會有警告提醒，超市和手機中毒者跟需要收心的考生。最後最後！這個app會自動生成週報與月報，幫助更好的改善無時無刻盯著手機的壞習慣。 https://i.imgur.com/iV1s55o.png 小私心：app內建的翻頁時鐘超懷舊，有經歷過htc年代的人應該會特別有感... https://i.imgur.com/kHuzkYq.png 多鄰國（Duolingo）： https://i.imgur.com/Xj8amZZ.png 這個app應該很多人都有下載、使用的經驗，裡面一共有39種語言可以學習，而且不是死板的學習，是透過遊戲的方式記憶、學習語言比死背硬記有效率多了！當然啦我自己主要還是拿來學英文（以前英文不好，後來發現英文真的對法律人來說特重要rrr），最大的優點在於它是完全免費的！免費的！免費的！ https://i.imgur.com/H249bkO.png https://i.imgur.com/8GKDSAJ.png 小私心：對不擅長某門語言或者想要嘗試學習一門語言的初學者來說極度友好！因為每天只要堅持15分鐘就好，很容易能夠建立起習慣，通勤、吃飯、休息、上大號的碎片時間都可以拿來學習，超方便 Lens： https://i.imgur.com/aKnASiY.png 法律系要唸的書真的多到炸裂，還有一堆教授的板書要抄，如果手速不夠快就直接g，lens可以幫你快速掃描各種文字、白板、名片、收據、符號、手稿等等，辨識後再轉成文字或 PDF、Word、PowerPoint 和 Excel等格式的檔案，根本就是備考複習的大救星！ https://i.imgur.com/c1aXAtI.jpg 小私心：上週辦信用卡發現這個app也可以掃描證件上傳，格式很標準！不會露出多餘的部分！整個超方便 CoStudy-線上自習室： https://i.imgur.com/vKYbw8v.png 如果不擅長在無人監督的環境自習，總是不自覺地開始玩手機（尤其在家唸書），那一定要試試這個app！裡面提供許多不同的場景，如：教室、自習室隔間、大樓，都是仿真設計，你可以設置自己的專注計畫，就座後黑板上就會顯示你的目標與學習時間，你還可以點擊身邊的人，看看他們的學習目標和情況，甚至可以傳送加油訊息！完全仿照現實生活～ https://i.imgur.com/GGQ0BGk.png https://i.imgur.com/w9DnsPv.png https://i.imgur.com/XPbS0G7.png 小私心：畫風很像小學綜合課本，完全就是我愛的那種！ 大家如果有好用的app也歡迎在留言處補充唷！感謝🙏🏻

梗圖｜sky0912zz

https://i.imgur.com/7mmpmWa.png

時事｜1200daily

酒駕事故頻傳，修法加重罰則已成為社會共識。交通部如今擬修正道路交通管理處罰條例第35條，只要是酒駕、毒駕、拒測兩次以上累犯者，公路主管機關得公布其姓名、照片及違法事實，應裝酒精鎖而未裝者，原本罰款僅6000到1萬2000元，修法後，擬加重罰6萬到12萬元，且汽車駕駛人未依規定使用酒精鎖，同樣提高罰鍰1萬元至3萬元罰鍰。 至於該怎麼公布酒駕累犯者姓名？交通部表示，會公布在網站上，至於用何形式，則由公路主管機關以及六都裁決所去決定；公路總局則表示，會再研議。 根據交通部修法版本，汽機車所有人明知汽機車駕駛人酒駕卻未禁止，原本是吊扣汽車機牌照3個月，如今也規畫修法為吊扣牌照2年，同車乘客罰鍰也會從現行600元至3000元，提高為3000元至1萬5000元。 不過立委邱顯智認為，同車乘客罰鍰下限僅3000元，實在太低，要求提高。交通部次長陳彥伯表示，會納入立委提議，將同車乘客罰鍰下限提高至6000元。 有鑒於不少肇事案件是吸毒造成，交通部也修法提高毒駕罰則，比照酒駕拒測，只要是有吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品等相類似管制藥品，將開罰18萬元罰鍰，並吊銷駕照。 交通部表示，現行酒駕累犯，肇事致人重傷或死亡才沒入車輛，目前擬修法加重為初犯肇事致人死傷就沒入；累犯定義也從現行5年內，改為10年內都算。至於初次酒駕者，只要肇事就吊扣牌照兩年。 交通部強調，若汽機車吊扣牌照仍上路，將依法開罰3600元至1萬800元不等。 此外，近來隨著共享汽機車愈來愈發達，為避免民眾心存僥倖，使用共享汽機車或是租車，交通部也修法增訂，租賃業者若已盡禁止酒駕、毒駕等相關告知義務，但汽機車駕駛人依舊違反相關規定，得依原罰則，再罰二分之一。 不過立委李昆澤提醒，交通部的修法方向包括酒精鎖罰則提高、公布酒駕者姓名、初犯肇事即沒入車輛等，木的是為了增加酒駕嚇阻效果，但針對無駕照、無牌照的部分都沒有討論，但酒駕者卻可能會直在無牌照、無駕照就上路，這部分要注意。 對此，交通部路政司長陳文瑞表示，對於無照的加重處罰，政院已有共識，會再另外提案。 對於交通部的修法版本，立院交委會今也審議通過，預估若立院臨時會順利通過的話，預估最快今年下半年就會上路。 https://udn.com/news/story/7321/6028076 雖然立意良善 但感覺真的公布之後 酒駕的人如果再犯 他人在駕駛座上 旁邊的路人依舊看不到 沒辦法辨認或躲開啊...

國考｜kriswu

如題 小弟今年大三要升大四 看到許多學長姊都埋首在準備司律的書海中 我經過快一年的考慮 決定不想從事法律本科的相關職業 改走考一般公職的路 最近正在思考要考的職等、考科 因為我看補習班的網站都只有列出「職等-考科」 沒有其他的面向的參考資料 如：考上的平均薪資、適合的科系、平均準備時間等等 想問問板上的大家都是怎麼決定要考什麼類型的公職呢？ 感謝大家的回覆

時事｜1200daily

彰化王姓男子酒駕騎車，行經花壇鄉溪南街一處小巷彎道時，不慎跌落前方排水溝身亡，家屬認為，該道路彎道緊鄰溝渠有缺口，且在溝渠前方未設置護欄或加蓋，才導致王男用路不察而跌落身亡，向農委會農田水利署彰化管理處、縣府、花壇鄉公所請求國家賠償338萬元，彰化地院審理，認為彰化管理處未在水溝上加蓋，因此王男跌落水溝死亡有一定因果關係，不過王男也酒駕，血液濃度換算呼氣值達0.76，需負一半肇事責任，判賠139萬元。 「判決令人訝異！」農田水利署彰化管理處處長劉淑華說，該條道路管理機關權責應是花壇鄉公所管轄，護欄、警示標誌本來就是公所要去設置，溝渠才是管理處負責，但該水溝鄰近水門需經常進行清淤、疏溝，不可能去加蓋，覺得判決並不合理，將與律師討論後再提上訴。 判決書指出，王男於2020年9月13日晚間7點多，騎乘機車經過花壇鄉溪南街417巷，結果騎到一處彎道時不慎摔落水溝而不治身亡，王男家屬指控，事發地點為一彎曲道路，而彎曲處的缺口有水溝，卻沒設置護欄、警告標誌提醒路人，也無路燈照明，造成王男跌落水溝身亡，因此要求縣府、花壇鄉公所及農委會農田水利署彰化管理處3單位賠償喪葬費38萬元，與3名子女每人100萬元慰撫金等。 彰化縣府辯稱，該道路為農田水利道路，非縣道或鄉道，並無管轄權責；花壇鄉公所辯稱，該路段土地為國有地，管理單位為彰化管理處，而事發地點在道路白色實線外，非道路範圍，也指出，王男因酒駕未注意車前狀況，是事故原因，跟該路段設置路燈、警示標誌應無關連，因此拒賠。 彰化管理處辯稱，該溝渠是灌溉溝渠，需定時巡查、疏浚等，且溝渠非公共交通系統，所以無規範需設置護欄等設施，而是否設置護欄，應由道路管責單位花壇鄉公所負責等語。 法官審理認為，該處彎道銜接處有明顯有缺口，即便日間行駛，亦可能因未注意而墜落，夜間行駛視線更不佳，一有不慎就容易發生危險，未位置警示標誌就是管理欠缺，且該路以長期供使用，以致管理機關權責難分，不過仍確定溝渠是彰化管理處維護，道路屬花壇鄉公所，事發後，花壇鄉公所已在缺口處設置請右轉警示標示等，但溝渠仍未加蓋，或設護欄警示，彰化管理處顯然欠缺管理。 法官指出，依據國家賠償法第三條，政府對提供人民使用的公共設施，負有維護安全義務，公有公共設施管理有無欠缺，需視設置或管理機關有無即時採取足以防止危險損害發生具體措施為斷，故公共設施本身有危險時，其管理機關倘未積極有效採取防止危險措施，即是管理欠缺，且國賠法立法理由也明示，設計錯誤、建築不良、怠於修護等就是設計或管理欠缺，且從未明示得因公共設施使用目的就可免除防護之義務。 法官認為，王男跌落溝渠死亡與彰化管理處欠缺管理有因果關係，准許家屬求償38萬元喪葬費，考量原告等3人失去至親，准許精神慰撫金每人請求80萬元較為合理，另審酌王男送醫後，血液抽得酒精濃度為151.3mg/dl，有辨識力下降情況，應負一半過失，因此彰化管理處需給付王男家屬139萬元。全案可上訴。 https://i.imgur.com/oLbF1fo.jpg 事發後，花壇鄉公所已在缺口處設置請右轉警示標示等，但溝渠仍未加蓋警示，彰化地院認為，彰化管理處顯然欠缺管理，須賠償王男家屬國賠請求。 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3796718 欸不是... 酒駕還能國賠 我：？？？？？？？ 水溝：我當時真的害怕極了

學習｜daya199802

我今年第一次準備國考，在很多方面都是菜鳥 今年6月就要考試了，但其實大部分課程都上過一輪，卻找不太到時間複習，時間久了就會忘記甚至沒印象上…. 我在全職（2020）時，如果放假有空都會稍微看一下刑法，直到去年（2021）六月開始變成兼職考生（沒有辦法當全職考生，有經濟壓力） 有時候可能一天看個兩堂課，每堂課大約3小時，基本6-7小時就沒了，再加上新課程陸續出，變成說我極限就是看新課程，沒有時間複習，就算有時間複習，有時候三個小時可能才看個10-12頁而已⋯⋯ 但這三個小時複習時間我都是認真自己吸收一遍（上課的時候也都會錄音，遇到不懂的區塊就會去挖除錄影檔來聽） 希望各位高手可以分享一些讀書計畫、技巧….等 現在這邊和大家說謝謝🙏

時事｜1200daily

高雄BMW男黃子洋去年底酒駕造成林家1死3重傷，酒駕修法加重刑責的呼聲再起，但根據法務部統計資料，過去台灣3度修法，已經把酒駕致人於死刑責加重到無期徒刑，2020年仍有5萬人因不能安全駕駛罪遭起訴，即使去年疫情限制民眾生活，到11月為止，也累計起訴了3萬2千人，遙遙領先第2名的詐欺被告2萬6千多人。 台灣以前對於酒駕只能用行政罰錢了解，1999年才把酒駕列進《刑法》公共危險罪章，當時並沒有嚴格限制酒精呼氣濃度標準，大家耳熟能詳的0.55 mg/L，只是刑事移送標準，觸法最重可判1年以下有期徒刑、拘役或3萬元以下罰金，而且酒駕致死，只能用最重2年徒刑過失致死來判罪。 https://i.imgur.com/FTliUOw.png 2010年間，英國商人林克穎在台灣酒店消費後，執意酒駕，撞死孝子送報生黃俊德，隔年，立法院首度通過修法，提高單純酒駕刑責到最重2年以下徒刑，另外增訂酒駕致人於死，可處1年以上，7年以下徒刑，致重傷者，處6月以上、5年以下有期徒刑。 2013年間，台大女醫曾御慈遭男子詹震山酒駕撞死，再次引起社會譁然，立法院在同年火速通過修法，直接明文把原本的0.55移送標準，提高為「吐氣酒精濃度0.25 mg/L」或是「血液中酒精濃度達0.05%」以上者，就是酒駕，同時把酒駕致死罪刑責提高到3年以上、10年以下有期徒刑；致重傷者，處1年以上、7年以下有期徒刑。 2019年農曆春節前夕，酒駕累犯陳瑞盈無照酒駕，逆向撞翻多輛汽機車，2名機車騎士當場慘死，台灣第3度修法，5年內再犯酒駕因而致死者，處無期徒刑或5年以上有期徒刑；致重傷者，處3年以上、10年以下徒刑。 不過根據法務部統計的歷年罪名起訴人數，其中包含毒駕、酒駕在內的不能安全駕駛罪被告，全國地檢署在2014年起訴了6萬6千人達到最高峰，之後雖然逐年遞減，但到了2020年，仍有4萬7千多人因不能安全駕駛罪遭起訴，遠高於通常是打架鬧事的同年度傷害罪被告2萬9千人，以及竊盜罪被告2萬8千人。 即使到2021年，因為政府防疫政策關係，許多八大行業和餐飲業被迫歇業好一陣子，法務部統計到11月為止，全國各地檢起訴的18萬多名刑案被告中，有3萬2千人是觸犯「不能安全駕駛罪」，遙遙領先第2位的詐欺案2萬6千多人，酒駕儼然成為全國犯罪人口最多的治安問題。 原文網址: https://www.ettoday.net/news/20220107/2161500.htm#ixzz7HFXLSS4j 怕爆 拜託有喝酒就不要開車 真的是拜託大家了... 我怎麼感覺酒駕會高頻率出現在今年國考

國考｜popo5240

我是考三等一般行政. 看課文是可以看懂意思, 問題是太慢了... 有時一小時竟然只看2面! 因為看很多高手說讀完一面想不起來內容, 就代表沒讀懂. 記憶力不好,時常看完一面,完全想不起來內容, 只記得一些標題.... 所以我是邊看邊想意思,才勉強能記個大概. 請問有什麼方法可以提升速度嗎？ 畢竟每本學科都近一千頁, 一小時看個3、4面,實在不行.

國考｜vv499jfg

hi~ 今天抓緊時間來po下篇 廢話不多說，直接、拉回主題： 以下從主觀與客觀兩個層面拆解「適合」，讓大家更了解自己與公務員： 先講客觀方面： a. 家庭：如果家境貧寒、急需用錢，希望透過考上公務員完成階級流動者，公務員真的不適合你；反之，若你家境小康又或者普通，不愁吃穿也沒有什麼經濟壓力和物慾，那公務員著實是個不錯的選擇。 原因很簡單，公務員的薪資不高不低（各位可以上各大補習班網站查詢佐證），只能讓你維持在「溫飽有餘，小康不足」的中間水平。 如果你只需要cover自己的生活所需，那絕對綽綽有餘，但如果得養父母親、想要買房買車，公務員的薪水可說是捉襟見肘，再加上近幾年退撫改革等問題，能拿到的報酬就更少了。（也可能升職加薪，但老實說cp值遠比民間企業低，還要每年顧考績） b. 科系：前面列舉的報考者案例可以看出，考公職的時候學校的好壞基本沒影響（考上之後的升遷才會多少有點影響），主要是科系相關性比較重要。以現行公職種類來說，對文組的開缺較多，而若你大學剛好是主修法律、行政管理、經濟、企管等科系，那對許多考科的熟悉度也會相較非本科來的高，準備起來也將更加得心應手。 接著來講主觀面向。 1. 個性：前文已提到，公務員基本上就是份人人都能上手的工作，所以差別呢，就是差在「做人」。公務員是一份社交性質很強的職業，處理好跟上級與同僚人際關係有時候甚至比你能力好、會做事來得更加重要。就像那句老話：「你可以不會做事，但不能不會做人。」我強烈懷疑說出這句話的人是公務員出生。 如果你情商高、外向大方、擅長察言觀色、喜歡與人互動交流、長輩緣好，那恭喜你，公務員根本就是你的天選職業，相信你的職涯發展會非常順遂；反之，若你生性內向害羞、不喜交流、只喜歡腳踏實地做好份內事、活在自己的小世界，那公務員可能相對較不適合你。 2. 成就與滿足感：我們都渴望在工作中獲得成就與價值感，但就如前所述，公務員工作是無起伏、平庸的，若你是一個渴望冒險、追求財富地位，具備強烈積極上進心的人，公務員只會讓你感到痛苦壓抑；但若你是一個安於現狀、容易滿足，只要安穩平凡的過完一生的人，那公務員的確是為你量身定做。 絕大多數人，都會在這兩種情況間反覆交叉斟酌。所以我才會建議應屆畢業生做選擇前，應做好綜合全面的評估，雖不能保證選出最優的那個，至少也要保證對結果有一定的心理準備。 老話一句，希望今天的分享對正在考慮或未來有意願考公職的人有幫助。