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交通技術 95 年交通工程考古題
民國 95 年（2006）交通技術「交通工程」考試題目，共 9 題 | 資料來源：考選部
0 題選擇題 + 9 題申論題
地區性道路安寧（Traffic Calming）的改善，常因改善目的之不同而有不同的方法或
措施。請針對不同的改善目的，分別說明其對應的改善方法與措施。（20 分）
智慧型運輸系統（ITS）之理念在國際上已廣為接受，並有許多具體之實施案例。
傳統的交通3E 政策該如何因應此潮流而予以重新詮釋，請說明之。（25 分）
何謂號誌時制的「轉換時段」（Signal Change Interval）？如何設計？請分別說明。
（20 分）
高速公路電子收費系統（ETC）啟用後，在現有收費站區域之車流特性將有所改變。
在目前大型車與小型車各使用一個ETC 專屬車道之情況下，其相對於原有之完全人
工收費狀況，產生那些交通特性之改變，試分析之。（25 分）
請列舉影響都市地區「公車專用道」載客容量的因素，並說明每一項因素的影響情
形。（20 分）
傳統上，公路設計之主要控制有交通量、進出控制方式、設計速率、設計車輛特性
與車種組成比例。請建議一套程序，俾以將先進安全車輛之發展趨勢納入公路設計
之主要考量中。（25 分）
假設你負責辦理某一個公園地下停車場的細部規劃（已知基地位置、面積、形狀等）
，請說明你將如何進行該項工作；包括進行步驟，以及具體的內容與方法。（20 分）
交通感應（Actuated）號誌與交通調整（Adaptive）號誌之基本理念異同處為何？時
制設計所需之軟硬體設備應考慮的主要影響因子為何？（25 分）
高速公路之入口匝道管制（Ramp Control）有那幾種不同的方法？請說明每一種方
法的原理，以及相對的優點與缺點。（20 分）
交通技術 95 年其他科目
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