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交通技術 106 年交通工程考古題

民國 106 年(2017)交通技術「交通工程」考試題目,共 12 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 12 題申論題

請說明交通影響評估的重要性與其所應包含之分析項目有何?(25 分)
何謂猶豫區間(Dilemma Zone)?其區間長短受那些因素影響?其可能導致那些問 題?又如何在號誌時制設計中加以克服?(25 分)
已知5 輛小客車分別以20、40、60、80 以及100 km/h 之等速率,繞行周長為10 km 之圓形道路。今於路旁某處觀測車流4 小時,並記錄每一通過車輛之現點速率(spot speed)。試由所得資料計算車流之時間平均速率TMS u (time mean speed)與空間平均 速率 SMS u (space mean speed),並證明下列等式 SMS SMS SMS TMS u S u u
事故之分析與預測可分為個體與總體模式,請比較此兩種模式的差異,並列舉常用 於此兩種模式的分析方法有那些?(25 分)
試述碰撞緩衝路側設計(Forgiving Roadside Design)之定義及其具體作法。(25 分)
+ = 其中 2 SMS S 為空間平均速率之變異數(variance)。(25 分) 二、雙線雙向公路(two-lane two-way highway)為郊區常見之公路類型,例如台9 線北 宜公路段。由於每一方向僅有一條車道,超車時會跨越到對向車道產生對撞的風險, 因此線形設計時必須考量到最小超車視距(minimum passing sight distance)。一般規 範中多以四段距離來界定最小超車視距,試問此四段距離分別為何?並說明各段距 離之意義。(25 分)
請說明路邊停車之優缺點,並說明為了提升停車格位的有效使用,路邊停車可採用 之管制方式有那些?(25 分)
試列舉易肇事地點評定指標與研判方法。(25 分)
重大道路施工常會導致鄰近地區交通的不便與擁擠,為維持交通的正常運作與安 全,施工單位必須事先擬訂完整的交通維持計畫,經核定之後方可施工。試問道路 施工交通維持計畫之主要內容至少應涵蓋那幾大項?並說明各大項之重點。(25 分)
請說明運具共享的種類與方式,並探討其產生的問題與因應之道。(25 分)
市區道路汽機車混流交織易發生事故,因此設置機車專用道將汽機車予以分流是減 少事故的有效對策之一。試述機車專用道之優缺點及設置時機。(25 分)
非號誌化路口(unsignalized intersection),又稱無號誌路口,為郊區常見之路口型態。 依據交通部所頒「道路交通標誌標線號誌設置規則」,可布設那些設施以增進路口行 車的安全?其布設原則又為何?試說明之。(25 分)

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