道路交通安全規則 第 102 條
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- 1.汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定： 一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。 二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道車先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。 三、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。 四、右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處，換入慢車道。 五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。 六、設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。 七、轉彎車應讓直行車先行。 八、對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時，右轉彎車輛應讓左轉彎車輛先行，如進入二以上之車道者，右轉彎車輛應進入外側車道，左轉彎車輛應進入內側車道。 九、行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。 十、行經多車道之圓環，應讓內側車道之車輛先行。 十一、交岔路口因特殊需要另設有標誌、標線者，並應依其指示行車。 十二、行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，不得逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。 十三、行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時，應在路口停止線前暫停，不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後，仍未能通過妨礙其他車輛通行。
- 2.前項第二款之車道數，以進入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左、右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道。
- 3.同向有二以上之車道者，左側車道為內側車道，右側車道為外側車道。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要道路交通安全規則第102條規定路口通行順序：有號誌依號誌與指揮，無號誌時支線讓幹線、少線道讓多線道、轉彎讓直行、左方讓右方。
Q · 無號誌路口兩台車同時到，誰先過？
看路權位階：支線讓幹線、轉彎讓直行、左方讓右方
依道路交通安全規則第102條，先看有沒有幹支線之分，支線道讓幹線道；沒有就看車道數，少線道讓多線道；車道數相同時，轉彎車讓直行車；都直行或都轉彎時，左方車讓右方車。所謂左方右方，是以自己的行進方向判斷，你右邊那台車有優先權。交通壅塞時則於停止線前互為禮讓、交互輪流行駛。
深度解讀
路口是車禍最密集發生的地方，因為這裡的「誰先誰後」最容易誤判。本條把所有路口的優先順序講清楚：有號誌看號誌，有指揮看指揮，兩者並用以指揮為準。沒號誌的話，幹線道優先於支線道，多線道優先於少線道，車道數相同時直行車優先於轉彎車，都直行或都轉彎時右方車優先於左方車。轉彎還有專門規則：右轉要在 30 公尺前打方向燈換到外側車道，左轉要在 30 公尺前打方向燈換到內側車道，左轉時不能占用對向車道搶先左轉。最容易被忽略的是第十二、十三款：紅燈時不能插入車道致塞車，路口塞車時不能逕行駛入致號誌轉換後堵在中間。多數駕駛憑直覺通過路口，肇責認定時才發現自己違反了三四款。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 易混概念對照
- 6 國規定對照
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。