電力工程 110 年控制系統考古題
題目為考試當年公告版本,實務標準請以現行規範為準。
有一線性非時變系統之動態方程式如下所示: 0 1 0 1 1 1 t t u t a b y t t x x x 且系統狀態之初值為 0 x 。 ㈠令a、b、與為給定之常數,並利用拉普拉斯轉換(Laplace transformation)之技術可求得 Y s H s U s G s ,其中U(s)與 Y(s)分別為輸入u(t)與輸出y(t)的拉普拉斯轉換式,試求出 H s 及 G s 。(16 分) ㈡若 1 與 0 ,且系統輸入為 1 u t , 0 t ,若所求得之輸出可表示 為
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J s Y s s s s ,試求出a,b,與 J s 。(9 分) 二、已知一閉迴路系統方塊圖如下圖所示: 其中 2 1 1 s G s s 且 Y s H s R s 。 ㈠求 H s =?(9 分) ㈡若此閉迴路系統為穩定,且有一特徵根為1 時,則 1 K 與 2 K 之關係式 為何?(8 分) ㈢於㈡條件下, 2 K 之範圍為何?(8 分) G(s) Y(s) R(s) + 三、已知一單位負回授系統之方塊圖如下圖所示: 其中 2 2 2 2 s G s K s s ,0 K 。 ㈠請畫出根值軌跡圖(root locus plot),並標示極點與零點。(5 分) ㈡在極點上的離開角(departure angle)為何?(5 分) ㈢根值軌跡進入實軸之分離點(break-in point)為何?(5 分) ㈣此分離點所對應的K=?(5 分) ㈤閉迴路系統穩定時,K 值範圍為何?(5 分)
考慮一倒立單擺,如下圖所示: 其中 x t 為台車的位置,t 為單擺的旋轉角度, F t 為推動台車的外 力。當t 很小時,其動態方程式可表為 2 1 2 1 1 1 0 2 3 2 M m x t mL t F t mLx t mL t mgL t 為了利用外力 F t 將此倒立單擺控制在垂直角度 0 t ,通常將此動 態方程式簡化為下列之微分方程式: 1 2 t a t a t bF t , 其中輸入為 F t ,各常數係數 1a 、 2a 、b可由M 、m、L、g 來表示。 ㈠請利用M 、m、L、g 來表示 1a , 2a ,與b。(9 分) ㈡當 0 F t ,即在無外力之情況下,請根據 1a 與 2a 來判斷系統是否穩 定,並說明理由。(6 分) ㈢為了控制單擺至垂直角度 0 t ,設計 1 2 F t k t k t 來達到 控制目標,若受控後之系統穩定特徵根為與,請利用 1a 、 2a 、b、 、來表示 1k 與 2k 。(10 分) (t) g (重力加速度) M m, L F(t) x(t) 台車質量M 單擺質量m 單擺長度L G(s) Y(s) R(s) +