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交通行政 109 年運輸規劃學考古題

民國 109 年(2020)交通行政「運輸規劃學」考試題目,共 9 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 9 題申論題

某都市針對新闢社區規劃幾條公車路線,經營一段時間後,欲對這些公 車路線檢討其成效。試說明應如何蒐集資料以及蒐集那些資料,以作為 調整公車路線之依據。(25分)
何謂MaaS(Mobility as a Service)?其強調的核心服務有那些?涵蓋的服 務範疇有那些?(25分)
在運具分配(Modal Split)分析中,若使用個體羅吉特模式進行運具選 擇之分析,則後續應用在程序性運輸需求預測時必須進行總計 (aggregation)。試說明為何要進行總計?並列舉三種總計之方法加以說 明之。(25分)
請詳述研擬一基地交通衝擊分析報告應包括那些分析內容?(25分)
已知旅行時間與車流量關係式為 [1 ( / )] f t t V C   ,A 至B 的車流量為 500(V ),各路段在自由車流下之旅行時間(ft )如左下圖所示,各路 段單向容量(C )如右下圖所示。若以逐次分派法分成兩次(60%及40%) 指派,試計算分派後各路段流量與旅行時間(必須列出演算過程,其結 果以圖形表示),並求出分派後A 至B 之最短旅行時間。(25分)
請詳述都市大眾運輸系統的營運績效可以那些指標項目加以評估?這些 指標的內涵為何?(25分)
某都市之數個平交道事故頻繁,影響交通安全甚鉅。今欲進行改善,試 提出規劃構想、方案研擬與評估方法。(25分)
何謂Braess's paradox?試計算下列路網在開闢□ 5 號道路後,是否會發生 Braess's paradox的現象?其中,起點O至迄點D之需求為6, 1 2 3 4
, , , , x x x x x 分別為路段1,2,3,4,5的路段流量,各路段的路段成本函數分別為:   1 1 1 30 2 t x x   ;   2 2 2 30 2 t x x   ;   3 3 10 t x  ;   4 4 10 t x  ;   5 5 2 20 2 t x x   。(25分) 圖A 圖B □ 1 □ 2 □ 3 □ 4 □ 5 O D D O q=6 q=6 q=6 q=6