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交通行政 99 年運輸規劃學考古題

民國 99 年(2010)交通行政「運輸規劃學」考試題目,共 8 題 | 資料來源:考選部

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請闡述並舉例說明,土地使用政策對整體運輸績效(performance)及個體旅運行為 (travel behavior)之影響。(25 分)
解釋名詞:(每小題5 分,共25 分) Traffic Free Zone Study Area Planning Area Diversion Curve Captive Rider
以省道之「改善行車安全」與「改善道路服務水準」作為規劃目標(goals),請分別 提出兩個欲達成之標的(objectives),針對每個標的提出兩個效益量測值(MOE) 及三個執行策略(strategies),並說明其在規劃程序中之關連性。(25 分)
目前臺灣正進行中山高速公路五股-楊梅段兩側高架工程,請說明該交通建設計畫之 計畫目標、預期效益及對環境之可能影響。(25 分)
當使用效用函數(Utility functions)於運具分派時,說明運具特定模式(mode-specific model)和屬性特定模式(attribute-specific model)之意義及優缺點。(25 分)
請比較說明城際運輸與都市運輸之旅運行為特性。(25 分)
在個體旅運需求模式中,常藉由顯示性偏好(revealed preference)及敘述性偏好 (stated preference)調查蒐集資料,請說明其意義、適用性、可能產生之問題及其 與整體運輸政策如何產生關連。(25 分)
運輸規劃作業必須收集社會經濟、土地使用、運輸設施等資料,請說明蒐集道路交 通量(例如屏柵線交通量、周界交通量、路段交通量等)、旅行時間、乘載率等資 料,於都市運輸規劃需求分析之意義。(25 分)