道路運送車両法 第35条（許可基準等）

解説

白地に赤い斜線が入ったナンバープレートを、国道や車検場の近くで見かけたことがあるはずだ。あれが臨時運行許可番号標、いわゆる「仮ナンバー」である。車検が切れた車や登録前の車は、本来公道を1メートルも走れない（道路運送車両法4条、58条）。その例外を開くのが本条だ。ただし許可されるのは、試運転、新規登録や車検を受けるための回送など、目的がはっきりした移動に限られる。有効期間は原則5日以内で、許可証には目的・経路・期限が書き込まれる。つまり仮ナンバーは「数日間は普通に乗れる権利」ではなく、「指定された用事のために指定された道を通る通行手形」である。さらに見落とされがちなのが、期限が切れた日から5日以内に番号標と許可証を役所へ返す義務だ。取得より返納を忘れる人の方が多い。仕組みを知っていれば、車検切れに気付いた朝も、積載車を呼ぶか、仮ナンバーを取るかを冷静に選べる

法的な位置づけ

道路運送車両法第35条は、同法34条の臨時運行の許可について、その要件と運用を定める規定である。許可は試運転、新規登録・新規検査・継続検査等の申請のための回送その他特に必要がある場合に限られ、原則5日以内の有効期間が付される。行政庁は許可証を交付し番号標を貸与し、許可を受けた者は期間満了後5日以内に返納する義務を負う。

こんなときに使う

• ネットオークションで落札した車検切れの旧車、出品者は800キロ先に住んでいる。積載車を手配せず、自走で持ち帰りたくなったらどうなる？ 仮ナンバーの申請には自賠責保険の加入証明が必要で、5日で走りきれない長距離回送なら、3項但書の例外に当たるかを申請時に窓口へ相談しておく必要がある
• 仮ナンバーを付けて車検場へ向かう途中、ついでにホームセンターに寄った。許可証に記載された目的と経路の外に出た走行は、許可の範囲外と評価されうる
• 車検が昨日で切れていたと今朝気付いた。整備工場の予約は3日後。今日許可を取れば5日以内に収まるが、有効期間が満了した日から数えて5日以内に返納する期限がさらに控えている。カレンダーに入れる期限は一つではなく二つだ

取るべき行動

被害を受けた側：1. 仮ナンバーの車と事故になったら、相手の臨時運行許可証（目的・経路・期間）を写真に残す2. 許可申請時に自賠責の加入が確認されているはずなので、相手の自賠責保険会社を特定して被害者請求を検討する（自動車損害賠償保障法16条） 3. 自分の申請が窓口で不許可になった場合、その判断は行政処分（役所があなたに直接下す具体的な決定）に当たりうるので、不許可の理由を書面で求め、審査請求（上級の行政庁に見直しを求める手続）ができるかを確認する

訴えられた側：1. 警察に止められたら、許可証を示し、目的・経路・有効期間の範囲内の運行であることを説明する2. 期限切れや経路外と指摘された場合は、無車検運行（58条）の問題に移る可能性があるので、許可証、車検予約の記録、移動記録を保存しておく3. 返納が遅れたと気付いたら、ただちに発行元の役所へ連絡し、番号標と許可証を返す。紛失した場合も放置せず、その日のうちに届け出る

時効（請求できる期限）：有効期間は原則5日以内（本条3項。長期間を要する回送など特にやむを得ない場合は例外あり）。有効期間が満了した日から5日以内に、臨時運行許可証と臨時運行許可番号標を返納する（本条6項）。特定の消滅時効はない