道路運送車両法 第108条

解説

条文には、何が禁止されているのか一行も書かれていない。あるのは「第四条、第五十八条第一項、第九十九条の二…に違反した者」という番号の羅列だけだ。だが番号をほどくと、日常に直結する行為が並ぶ。登録のない自動車で公道を走る（4条）。車検が切れた車を運転する（58条1項）。保安基準に適合しなくなる改造をする（99条の2）。ナンバーの封印を外す（11条5項）。仮ナンバーを期限内に返さない（35条6項）。どれも六月以下の拘禁刑又は三十万円以下の罰金である。反則金で済む「青切符」ではなく、刑事手続の「赤切符」の世界だ。車検切れを「うっかり」で済ませた人の多くが、罰金の前科と免許停止を同時に背負う。満了日を過ぎた車を合法に動かすには、市区町村で臨時運行許可（仮ナンバー）を取るか、積載車で運ぶしかない。

法的な位置づけ

道路運送車両法108条は、同法の定める登録、封印、臨時運行許可番号標の返納、整備命令、自動車検査、改造禁止などの義務規定や行政処分に違反した者、及び国土交通大臣の報告徴収・立入検査を拒否した者等を、六月以下の拘禁刑又は三十万円以下の罰金に処する旨を定める罰則規定である。禁止行為の内容は各号が引用する個別条文に置かれている。

こんなときに使う

• 車検の満了日を三日過ぎていたことに、検問で警察官に言われて初めて気付いた。自賠責は一か月長く残っていたので無保険にはならなかった。それでも無車検運行は58条1項違反として本条で処罰され、道路交通法上の違反点数6点も付く。前歴がなければ30日の免許停止である
• 友人に頼まれて、車高を落とすカスタムを引き受けた。最低地上高が保安基準を割り込めば不適合改造であり、99条の2の主語は「何人も」だ。処罰されうるのは運転する友人だけではない。工具を握ったあなた自身も対象になる
• 車検場に持ち込むために週末だけ仮ナンバーを借りて、返し忘れたままひと月放置したらどうなる？ 有効期間の満了から5日以内に返す義務（35条6項）の違反も、本条の処罰対象に並んでいる
• 車検満了まであと2日、整備工場の予約は来週。その2日で受けられる車検場を探すか、満了後に臨時運行許可を取って運ぶか。どちらもせず「近いから」と自走した瞬間、刑事罰の射程に入る
• 実家の倉庫で眠っていた車検切れの軽トラを、親に頼まれて畑まで数百メートル動かした。距離が短くても、途中に公道があれば運行にあたる

取るべき行動

被害を受けた側：1. 買った中古車が不正改造車だったと分かったら、販売店に保安基準に適合する状態への復元を書面で求める2. 整備命令を受けたら期限内に整備する。貼られた標章を自分で剥がさない（54条の2第7項違反で本条の対象） 3. 販売時に説明がなかったなら、契約不適合責任（民法562条以下）で修理費を請求する余地がある4. 車検切れの車を動かすときは、臨時運行許可を取るか積載車を手配する

訴えられた側：1. 検挙されたら、車検の満了日、自賠責の保険期間、走った距離と目的を正確に整理する2. 無車検と無保険（自動車損害賠償保障法違反）は別の犯罪で、両方あれば処分は重くなる。自賠責の証明書をすぐ確認する3. 事実に争いがあるなら、略式手続に同意する前に弁護士に相談する4. 免許停止などの行政処分は刑事手続とは別に進む。通知が届いたら停止処分者講習を受け、停止期間の短縮を図る

時効（請求できる期限）：本条の罪の公訴時効は3年（刑事訴訟法250条2項6号：長期5年未満の拘禁刑又は罰金に当たる罪）で、違反行為が終わった時から起算する。仮ナンバーは有効期間の満了日から5日以内に返納する（35条6項）。車検切れには猶予期間がなく、満了日の翌日0時から運行できない

改正の年表

1. 1.昭和26年（1951年） 新設：道路運送車両法（昭和26年法律第185号）の制定とともに罰則規定が置かれた。各号の引用条項のその後の変遷は要検証
2. 2.令和4年（2022年） 改正：刑法等の一部改正に伴う関係法律の整理により、法定刑の「懲役」を「拘禁刑」に改めた（令和7年6月1日施行）