道路交通法 第71条の4（大型自動二輪車等の運転者の遵守事項）

最高速度20km/h以下などの基準を満たす電動キックボード等の車両区分で、令和5年7月から施行された。ヘルメットは71条の4第3項の努力義務にとどまり、着用義務のある一般原付とは扱いが異なる。

20歳以上であること、かつ大型・普通自動二輪免許の経過期間が通算3年以上であることの両方が必要（71条の4第4項、第5項）。片方でも欠ければ高速自動車国道・自動車専用道路での二人乗りはできない。

運転者が違反となる。71条の4第1項は「乗車用ヘルメットをかぶらない者を乗車させて運転してはならない」と定めており、義務は同乗者本人ではなく運転者に課されている。

含まれない。第6項・第7項は「当該免許の効力が停止されていた期間を除く」と明記しており、停止期間は通算から除外される。停止歴があるとその分だけ二人乗りの解禁が後ろにずれる。

第4項が「側車付きのものを除く。以下この条において同じ」と定めるため、側車付き二輪車は第4項から第7項までの二人乗り制限の対象外となる。ただし乗車定員など他の規制は別途適用される。

自転車は71条の4の対象外である。道路交通法の別条（63条の11）により全年齢で努力義務とされている。71条の4が規律するのは自動二輪車・原動機付自転車であり、根拠条文が異なる。

普通自動二輪免許の経過期間が通算1年に達してからである（71条の4第7項）。高速道路では加えて20歳以上かつ通算3年以上が必要（第5項）。排気量ではなく免許歴で解禁時期が決まる。

特定小型原動機付自転車は16歳未満の者は運転できない。ヘルメットは71条の4第3項の努力義務にとどまる一方、年齢制限は別途課されており、免許不要イコール無制限ではない。

特定小型原動機付自転車（LUUP等の一部）は、ヘルメットが努力義務にとどまる（71条の4第3項）。かぶらなくても罰則はない。だが同じ車道を走る原付は着用義務（第2項）で扱いが真逆だ。業界裏話ヒント：努力義務でも、ノーヘルで転倒して頭を負ったら、相手のいる事故でも自分の過失が重く評価され、受け取れる賠償が減る。無料の安全装備を外す判断が、後で数十万円単位で跳ね返る

二輪車・原付のヘルメット未着用に、反則金も罰金もない。付くのは違反点数1点だけ（71条の4第1項、第2項）。青切符も切られない。業界裏話ヒント：罰金ゼロだから軽いと侮る人が多いが、点数は静かに累積する。別の軽微な違反と合算された瞬間、あなたは一発で免許停止に届くことがある。金を取られないことと、記録に残らないことは別だ

ダメだ。原付・二輪の二人乗りは、免許を受けてから通算1年経たないと一般道でも禁止（71条の4第6項、第7項）。高速道路はさらに厳しく、20歳以上かつ経験3年以上の両方が必要（第4項、第5項）。業界裏話ヒント：警察は免許証の交付日で経過期間を即座に確認できるので「知らなかった」は通らない。取得直後の二人乗りは、事故時に責任加重のリスクまで背負い込む

基準を満たさない装飾用ヘルメット（半帽の一部やファッション用）は、かぶっていても「未着用」と扱われうる。ヘルメットの基準は内閣府令（道路交通法施行規則）で定められている（71条の4第8項）。業界裏話ヒント：PSCマークやSGマークのない装飾ヘルメットは、事故時の保護性能がないだけでなく、着用義務違反として点数の対象になる。見た目でなく認定基準を満たすかで判断される