司法官 109 年海商法與海洋法考古題

船舶運送人A 承運進口商B 自美國進口的生鮮食品一批至高雄港，船 舶抵達日本港口外海時，有船員發燒，因適逢全球新冠肺炎疫情期間， 船舶被禁止入港。待隔離期滿船舶入港後，又因船舶安全航行證書剛好 過期，船舶被日本港口主管機關扣留，A 安排船舶重新檢驗，又因疫情 受到耽擱，待取得船舶有效證書，抵達我國高雄港時，貨物全部腐敗。 B 以船舶於日本港安全航行證書過期為由，認為船舶欠缺適航性，向A 求償貨價全額損失。試問A 主張下列抗辯有無理由？ 此屬突失航行能力且符合海商法第69 條免責事由之規定。（15 分） 載貨證券記載運送人對生鮮食品之任何賠償責任，以不超過運費為 限，因此，縱使A 應對本件貨損負責，亦可依約主張限制責任。（15分）

美國出口商A 與運送人B 訂定海上貨物運送契約，約定將一批加州櫻 桃以冷藏貨櫃從美國長堤港運至臺北港。運送人B 依出口商A 之託運 單的記載於載貨證券上載明貨物名稱為加州櫻桃後，簽發載貨證券給A。 該載貨證券由A 轉讓給善意第三人進口商C。貨物運抵臺北港後，進口 商C 持載貨證券前來提貨，開箱後發現內容物竟然是加州葡萄。經查， 該錯誤係因A 之受僱人，誤將葡萄當作櫻桃交付給B 所致。試問： 運送人B 是否得以貨物種類之錯誤係可歸責於託運人A 之受僱人為 由，對抗善意之進口商C？（15分） 若運送人B 須對進口商C 負賠償責任，運送人B 得否向託運人A 請 求損害賠償？（15分）

A 國已宣布設立其專屬經濟區，並於距離其海岸線超過24 浬外海中擁 有一小島，島上有約百人定居並從事漁業及農業維生，A 國海岸巡防隊 定期巡邏該島海域執法。B 國漁船因進入該小島兩百浬之水域內進行捕 魚，為A 國海岸巡防隊所逮捕，A 國依據其國內法對該漁船課予船價與 船上漁獲價值之合計總額5 倍之罰鍰，要求該漁船繳納上述罰鍰後，始 予釋放。依1982 年聯合國海洋法公約分析A 國行為之合法性。（20 分） 30970

A 國漁船「榮昌號」於2015 年2 月26 日在距離該國東南方164 浬處與 B 國重疊之專屬經濟海域內，遭B 國海巡艦艇追逐掃射，「榮昌號」船 身受損，船員一人喪生，二人受傷，經A 國海巡艦艇救援返回A 國港 口，A 國主張B 國違反國際法，要求道歉，賠償與懲凶。B 國則辯稱「榮 昌號」係在其領海非法捕魚，追逐與掃射行為係合法行使緊追權。依據 國際海洋法，B 國抗辯是否有理？（20 分）