從而，羅浩及被告即應各自負擔70%、30%之過失責任，始屬合理；而原告既依保險法第53條第1項代位羅浩行使權利，即應承擔羅浩過失。

貨車之耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊千分之369，系爭車輛之修復費用其中零件部分10,481元折舊後為4,173元，加計工資等費用後之修復費用共13,533元，是原告依保險法第

因郵局存款552元扣除金融機構解繳手續費250元後，各債權人受分配之數額甚低，無清算實益，而前揭2張保單預估解約金均低於保險法第123條之1第1項所定數額，屬不得扣押之財產

原告承保ALL-1823汽車之車體損失險，並已依照保險契約給付賠償金額18,050元，扣除零件累計折舊後，為11,842元，爰依保險法第53條第1項、民法第184條第1項前段及第

而原告依保險契約理賠前開修復費用後，依保險法第53條第1項之規定，得代位請求損害賠償。

原告承保BDY-1188汽車之車體損失險，並已依照保險契約給付賠償金額47,763元，扣除零件折舊費用後，為26,812元，爰依保險法第53條第1項、民法第184條第1項前段及第

原告承保7633-YB汽車之車體損失險，並已依照保險契約給付賠償金額41,691元，扣除零件折舊費用後，為25,203元，爰依保險法第53條第1項、民法第184條第1

㈣又保險人依強制汽車責任保險法規定所為之保險給付，視為被保險人損害賠償金額之一部分；被保險人受賠償請求時，得扣除之，強制汽車責任保險法第32條定有明文。

被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第

並已依照保險契約給付賠償金額396,016元（零件225,149元、鈑金67,001元、烤漆103,866元），扣除零件折舊費用187,624元後，為208,392元，爰依保險法第

被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第

被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第

而原告依保險契約理賠前開修復費用後，依保險法第53條第1項之規定，得代位請求損害賠償。

而原告依保險契約理賠前開修復費用後，依保險法第53條第1項之規定，得代位請求損害賠償。

而原告依保險契約理賠前開修復費用後，依保險法第53條第1項之規定，得代位請求損害賠償。

而原告依保險契約理賠前開修復費用後，依保險法第53條第1項之規定，得代位請求損害賠償。

而原告依保險契約理賠前開修復費用後，依保險法第53條第1項之規定，得代位請求損害賠償。

(二)為此，依保險法第53條第1項、民法第184條第1項前段及第191條之2規定，代位請求被告賠償折舊後損害等語，並聲明：被告應給付原告261,407元，及自起訴狀繕本送達翌日起

但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，民法第184條第1項前段、第191條之2前段及保險法第53條第1項分別定有明文。

爰依民法第184條第1項前段、第191條之2第1項、保險法第53條第1項等規定，提起本件訴訟等語。