根據輸配電設備裝置規則第166條的規定,架空線路的風壓荷重分為甲、乙、丙三種類型。甲種風壓荷重適用於一般不下雪地區的線路,根據表一六六-一和表一六六-二的計算方式進行風壓計算。鐵塔線路的計算以基準速度壓計算,而鐵柱、木桿、水泥桿線路的計算則以十分鐘平均風速四十公尺/秒計算。泛東部地區和泛西部地區的範圍則如附圖一六六所示。 乙種風壓荷重適用於高山下雪地區的線路,包括鐵塔線路和鐵柱、木桿、水泥桿線路。在導線、架空地線套冰厚度六毫米、比重為0.9的情況下,構件需要承受甲種風壓荷重的一半。 丙種風壓荷重適用於城鎮房屋密集或其他緩風處的線路,構件承受的風壓荷重可以降低至甲種風壓荷重的一半。 此外,輸電鐵塔的風壓荷重則根據附表一六六-一至附表一六六-三的規定進行計算。 總結而言,不同地區和線路類型需要承受不同的風壓荷重,以確保線路的安全運行。這些規定是根據專業考量制定的,並且在輸配電設備裝置規則中有明確的規定和計算方式。這些規定的遵守可以確保線路在一般正常情況下具有足夠的安全性。
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