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編章節定位

第一編總則 §1
- 第一章法院 §1
  - 第一節管轄 §1
  - 第二節法院職員之迴避 §32
- 第二章當事人 §40
  - 第一節當事人能力及訴訟能力 §40
  - 第二節共同訴訟 §53
  - 第三節訴訟參加 §58
  - 第四節訴訟代理人及輔佐人 §68
- 第三章訴訟標的價額之核定及訴訟費用 §77-1
  - 第一節訴訟標的價額之核定 §77-1
  - 第二節訴訟費用之計算及徵收 §77-13
  - 第三節訴訟費用之負擔 §78
  - 第四節訴訟費用之擔保 §96
  - 第五節訴訟救助 §107
- 第四章訴訟程序 §116
  - 第一節當事人書狀 §116
  - 第二節送達 §123
  - 第三節期日及期間 §154
  - 第四節訴訟程序之停止 §168
  - 第五節言詞辯論 §192
  - 第六節裁判 §220
  - 第六節之一司法事務官之處理程序 §240-1
  - 第七節訴訟卷宗 §241
第二編第一審程序 §244
- 第一章通常訴訟程序 §244
  - 第一節起訴 §244
  - 第二節言詞辯論之準備 §265
  - 第三節證據 §277
    - 第一目通則 §277
    - 第二目人證 §298
    - 第三目鑑定 §324
    - 第四目書證 §341
    - 第五目勘驗 §364
    - 第五目之一當事人訊問 §367-1
    - 第六目證據保全 §368
  - 第四節和解 §377
  - 第五節判決 §381
- 第二章調解程序 §403
- 第三章簡易訴訟程序 §427
- 第四章小額訴訟程序 §436-8
第三編上訴審程序 §437
- 第一章第二審程序 §437
- 第二章第三審程序 §464
第四編抗告程序 §482
第五編再審程序 §496
第五編之一第三人撤銷訴訟程序 §507-1
第六編督促程序 §508
第七編保全程序 §522
第八編公示催告程序 §539
第九編（刪除） §568
- 第一章（刪除） §568
- 第二章（刪除） §583
- 第三章（刪除） §597
- 第四章（刪除） §625

📚資料來源：全國法規資料庫、立法院法律系統🕑閱讀時間 6 分鐘

民事訴訟法第 15 條（因侵權行為涉訟之特別審判籍）

1.因侵權行為涉訟者，得由行為地之法院管轄。
2.因船舶碰撞或其他海上事故請求損害賠償而涉訟者，得由受損害之船舶最初到達地，或加害船舶被扣留地，或其船籍港之法院管轄。
3.因航空器飛航失事或其他空中事故，請求損害賠償而涉訟者，得由受損害航空器最初降落地，或加害航空器被扣留地之法院管轄。

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白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準

重點摘要民事訴訟法第 15 條規定，因侵權行為涉訟者得由行為地法院管轄，行為地兼指加害行為地與損害結果發生地。

Q · 被侵權後一定要跑到加害人住的地方告嗎？

依民事訴訟法第 15 條第 1 項，因侵權行為涉訟者，得由行為地之法院管轄。實務上「行為地」兼指加害行為實施地與損害結果發生地，兩者法院均有管轄權，原告可擇一起訴；這是與被告住所地管轄（第 1 條）併存的選項。海上事故得由受損船舶最初到達地、加害船舶被扣留地或船籍港法院管轄；航空事故比照辦理。

白話解讀

被撞、被騙、被毀損財物，侵權行為發生在哪裡，你就可以在那裡的法院告。這聽起來理所當然，但魔鬼藏在「行為地」三個字裡。車禍案件裡，行為地就是碰撞地點，很好認。但如果是網路上被散布不實言論呢？加害行為發生在對方打字的地方，但損害結果發生在你的名譽受損的地方。實務上法院傾向認為「行為地」包含加害行為地和結果發生地，兩個都能管。這意味著你有選擇權：哪個法院離你近、哪個法院對你更有利，你可以策略性地選。第二項和第三項更特殊，處理的是海上和空中事故。船在公海碰撞，你不可能去公海的法院告。所以法律讓你在受損船舶最初靠岸的港口、加害船舶被扣押的港口、或船籍港的法院起訴。航空事故比照辦理。這些規定的存在是因為海空事故的特殊性：事故地點可能根本不在任何國家的陸地上。

法律定性

民事訴訟法第 15 條為侵權行為之特別審判籍規定，賦予侵權被害人於「行為地」法院起訴的選擇權；行為地經實務擴張解釋為加害行為地與損害結果發生地，並對海上、航空事故設置船舶／航空器到達地、扣留地、船籍港等替代管轄連繫因素。

試算與流程 AI 輔助整理，結果僅供參考

🗺 判斷流程

流程圖載入中…

大家也在問 AI 輔助整理

Q1車禍可以在事故地點告，也可以去被告住的地方告？▾

對。你有至少兩個選擇：事故地法院（依第 15 條）和被告住所地法院（依第 1 條）。大多數情況選事故地法院較有利，因為監視器畫面、交通事故鑑定都在當地。內行人提示：車禍若有過失傷害刑事案件，可提刑事附帶民事訴訟，免繳裁判費。

Q2網路上被人誹謗，行為地怎麼認定？▾

實務上法院傾向從寬認定：加害者發文地是行為地，你名譽受損地也是行為地。對方在高雄發文、你在台北受損，兩地法院都有管轄權。內行人提示：網路誹謗另涉刑法第 310 條誹謗罪（告訴乃論），須於知悉後 6 個月內提出刑事告訴。

Q3車禍要在哪個法院告？▾

可在事故發生地（行為地）法院告，也可在被告住所地告，原告擇一；多數情況選事故地法院近證據較有利。

Q4民事訴訟法第 15 條的行為地是什麼？▾

侵權行為涉訟的管轄連繫地，實務上兼指加害行為實施地與損害結果發生地，兩地法院都有管轄權。

Q5特別審判籍和普通審判籍差在哪？▾

普通審判籍以被告住所地為原則（第 1 條）；特別審判籍因特定法律關係另定法院，與普通審判籍併存供原告選擇。

Q6海上事故的管轄法院怎麼定？▾

得由受損船舶最初到達地、加害船舶被扣留地或船籍港法院管轄，解決公海事故無陸上事故地的問題。

Q7侵權行為要怎麼選法院起訴？▾

先列出加害行為地與結果發生地法院，再與被告住所地比較距離、證據所在、審理速度，擇一遞狀並於訴狀載明第 15 條。

Q8網路誹謗怎麼在自己住的地方告？▾

主張名譽受損地（你的社交圈所在地）為損害結果發生地即行為地，於該地法院起訴，並同步保全發文截圖、網址、時間。

Q9選錯管轄法院會怎樣？▾

被告可在言詞辯論前提管轄抗辯請求移送，法院亦得依職權裁定移送，浪費時間但不喪失實體權利。

Q10提告侵權要花多少錢？▾

裁判費依請求金額約 1.1%；若併有刑事過失案件，刑事附帶民事訴訟可免裁判費，是省成本的路徑。

Q11行為地管轄 vs 被告住所地管轄哪個有利？▾

行為地法院近事故現場與鑑定機關、調查快，多數車禍較有利；但若證據在被告所在地或便於就近審理，住所地亦可考量。

Q12加害行為地 vs 結果發生地，告哪個？▾

兩者法院均有管轄權，原告擇一。網路侵權常選結果發生地（被害人所在），交通事故多選加害行為地（事故現場）。

容易搞混的概念 AI 輔助整理

比較面向	tort_venue	domicile_venue
管轄依據	民訴第 15 條（行為地）	民訴第 1 條（被告住所地）
選擇權人	原告（兼採加害地／結果地）	原則被告所在
證據距離	近事故現場、鑑定機關	常需囑託調查
適用情境	車禍、網路誹謗、海空事故	一般財產糾紛

其他國家怎麼規定 6 國

🇯🇵 日本民事訴訟法第5条第9号（不法行為に関する訴えの特別裁判籍・不法行為があった地）

🇰🇷 韓國민사소송법 제18조（불법행위지의 특별재판적）

🇨🇳 中國民事诉讼法第29条（因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或被告住所地人民法院管辖）

🇩🇪 德國ZPO § 32（Besonderer Gerichtsstand der unerlaubten Handlung）；跨境另見 Brüssel-Ia VO Art. 7 Nr. 2

🇫🇷 法國Code de procédure civile, article 46（matière délictuelle : lieu du fait dommageable ou lieu où le dommage est subi）

🇺🇸 美國28 U.S.C. § 1391（venue）；侵權訴訟以「實質事件發生地」定管轄

AI 輔助整理之對應參考，非官方對照，以各國原文為準

🔒還有 10 題問答 · 易混淆概念對照 · 6 國規定比較

法條整合閱讀 · ArticleV09

原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。

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