機械工程 105 年熱力學考古題
題目為考試當年公告版本,實務標準請以現行規範為準。
XYZ 公司宣稱他們發明了一能測試未知氣體特性之操作程序:利用一封閉圓柱活塞 裝填已知質量m 之氣體,讓氣體在維持等壓的狀態下散熱降溫,藉由量測此過程中 活塞內的氣體壓力P、降溫量 ) 0 ( < Δ Δ T T 與體積變化 ) 0 ( < Δ Δ V V ,並假設此氣體為理 想氣體,即可得知其氣體常數R。試問:(每小題10 分,共30 分) ㈠XYZ 公司的宣稱是否合理?請以算式支持你的論點。 ㈡請將氣體常數R 以m、P、V Δ 、T Δ 表示之。 ㈢若此氣體的比熱比為k,試將定壓比熱CP 以m、P、V Δ 、T Δ 、k 表示之。
一剛體容器內裝盛了1 kg 的R-134a,初始時-10℃的R-134a 在容器內呈飽和液氣混 合的狀態。將之加熱,直到容器內的R-134a 變成單一相。試問: (每小題10 分,共20 分) ㈠若容器的體積為3 升,最後R-134a 呈液相還是氣相? ㈡若容器的體積為300 升,最後R-134a 呈液相還是氣相? (R-134a 在臨界點之溫度為374.2 K,壓力為4.059 MPa,比容為0.1993 m3/kg)
一發明家宣稱開發了一台加水即可驅動的車子,其主張之原理為利用引擎帶動發電 機產生電,再利用電解把水分離成氫氣與氧氣,藉由氫氣燃燒即可產生熱,進而推 動引擎,讓車子前進。試問此種說法是否合理?試以熱力學之定律進行說明。(10 分)
在一密閉系統裡裝盛水,分別利用二內部可逆的過程讓初態為飽和液態的水變成過 熱蒸氣,且過熱蒸氣的比容皆為v2,其中過程A 維持等壓,而過程B 則維持等溫。 試問:(每小題5 分,共20 分) ㈠過程A 與過程B 中系統對外所作的功何者為大?為什麼? ㈡過程A 與過程B 中系統內能的改變何者為大?為什麼? ㈢過程B 中系統是吸熱還是放熱? ㈣過程B 中系統內部熵的變化量是正還是負?
對於一朗肯循環而言,若渦輪入口條件固定,則降低冷凝器內的壓力會造成: (每小題5 分,共20 分) ㈠渦輪對外作功增加?降低?或維持不變?為什麼? ㈡循環的總吸熱量增加?降低?或維持不變?為什麼? ㈢幫浦運作所需要的功增加?降低?或維持不變?為什麼? ㈣渦輪出口處工作流體的乾度增加?降低?或維持不變?這對渦輪葉片會有什麼影 響?