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機械工程 105 年熱力學考古題

民國 105 年(2016)機械工程「熱力學」考試題目,共 9 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 9 題申論題

XYZ 公司宣稱他們發明了一能測試未知氣體特性之操作程序:利用一封閉圓柱活塞 裝填已知質量m 之氣體,讓氣體在維持等壓的狀態下散熱降溫,藉由量測此過程中 活塞內的氣體壓力P、降溫量 ) 0 ( < Δ Δ T T 與體積變化 ) 0 ( < Δ Δ V V ,並假設此氣體為理 想氣體,即可得知其氣體常數R。試問:(每小題10 分,共30 分) XYZ 公司的宣稱是否合理?請以算式支持你的論點。 請將氣體常數R 以m、P、V Δ 、T Δ 表示之。 若此氣體的比熱比為k,試將定壓比熱CP 以m、P、V Δ 、T Δ 、k 表示之。
一個200 m3剛體桶內裝壓縮空氣為1 MPa 與300 K,試求: 桶內空氣質量(kg)?(10 分) 如果大氣狀態為壓力100 kPa 溫度300 K,試求桶內裝之壓縮空氣最大可能作功 (MJ)?(15 分)
一剛體容器內裝盛了1 kg 的R-134a,初始時-10℃的R-134a 在容器內呈飽和液氣混 合的狀態。將之加熱,直到容器內的R-134a 變成單一相。試問: (每小題10 分,共20 分) 若容器的體積為3 升,最後R-134a 呈液相還是氣相? 若容器的體積為300 升,最後R-134a 呈液相還是氣相? (R-134a 在臨界點之溫度為374.2 K,壓力為4.059 MPa,比容為0.1993 m3/kg)
試證明下列熱力學關係式,其中P 為壓力,v 為比容,T 為絕對溫度,sat 為濕區狀 態(wet region),f 為飽和液態狀態,g 為飽和氣態狀態,cp 為定壓比熱,h 為焓。 克拉佩龍方程式(Clapeyron equation) dP dT )sat= hfg Tvfg (10 分) 利用上式之結果可推導相變化下之定壓比熱關係式 cp,g-cp,f=T ൭ ∂൬ hfg T ൰ ∂T ൱ P +vfg( dP dT ) sat (15 分)
一發明家宣稱開發了一台加水即可驅動的車子,其主張之原理為利用引擎帶動發電 機產生電,再利用電解把水分離成氫氣與氧氣,藉由氫氣燃燒即可產生熱,進而推 動引擎,讓車子前進。試問此種說法是否合理?試以熱力學之定律進行說明。(10 分)
試求下列兩個標準空氣內燃機可逆循環(a)及(b)分別各有三個過程組成,何者成 立?何者不成立?理由為何?(10 分) (a)循環:等熵過程-等壓過程-等容過程 (b)循環:等熵過程-等容過程-等壓過程 上述成立之循環,其壓縮比為 γ ,以 γ 與k = Cp/Cv表示其循環熱效率 η =?(其 中Cp為定壓比熱,Cv為定容比熱)(15 分)
在一密閉系統裡裝盛水,分別利用二內部可逆的過程讓初態為飽和液態的水變成過 熱蒸氣,且過熱蒸氣的比容皆為v2,其中過程A 維持等壓,而過程B 則維持等溫。 試問:(每小題5 分,共20 分) 過程A 與過程B 中系統對外所作的功何者為大?為什麼? 過程A 與過程B 中系統內能的改變何者為大?為什麼? 過程B 中系統是吸熱還是放熱? 過程B 中系統內部熵的變化量是正還是負?
理想空氣靜止下,以200 kPa與950 K進入絕熱噴嘴,且以80 kPa流出,整體過程之等 熵效率值為92%。試問: 實際出口溫度(K)=?實際出口速度(m/sec)=?(10 分) 熵之變化為何(kJ/kgK)=?是否違背熱力學第二定律?(15 分)
對於一朗肯循環而言,若渦輪入口條件固定,則降低冷凝器內的壓力會造成: (每小題5 分,共20 分) 渦輪對外作功增加?降低?或維持不變?為什麼? 循環的總吸熱量增加?降低?或維持不變?為什麼? 幫浦運作所需要的功增加?降低?或維持不變?為什麼? 渦輪出口處工作流體的乾度增加?降低?或維持不變?這對渦輪葉片會有什麼影 響?

機械工程 105 年其他科目

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