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📚資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統🕑閱讀時間 6 分鐘

中華民國刑法 第 3 條(屬地原則)

本法於在中華民國領域內犯罪者,適用之。在中華民國領域外之中華民國船艦或航空器內犯罪者,以在中華民國領域內犯罪論。

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白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

重點摘要刑法第 3 條採屬地原則加旗國主義,於中華民國領域內或我國籍船艦、航空器內犯罪者,均適用本法,是台灣刑法管轄權的總開關。

Q · 在飛機或船上犯罪,到底適用哪國法律?

刑法第 3 條第一項規定,於中華民國領域內犯罪者,一律適用台灣刑法,不問行為人國籍。第二項規定於中華民國領域外之中華民國船艦或航空器內犯罪者,視同於領域內犯罪。換言之,航空器/船艦的國籍才是關鍵:搭中華民國籍班機,不管飛在哪裡,機艙內就是台灣領域;搭外國籍班機,台灣原則上沒有管轄權。

白話解讀

你搭長榮班機從桃園飛洛杉磯,飛到太平洋上空時,隔壁乘客偷了你的皮夾。這裡不是任何國家的領土,但台灣刑法管得到。因為你坐的是中華民國籍的航空器,機艙內就等於中華民國領域。這條是整部刑法的開關:它決定了台灣的刑法「罩不罩得到你」。在台灣的土地上犯罪,不管你是台灣人、外國人還是無國籍人,台灣刑法一律適用。在台灣註冊的船和飛機上犯罪,就算人在公海上、在別國領空,法律上視同在台灣犯罪。反過來說,如果犯罪地點跟台灣領域完全無關,這條就鎖住了,台灣司法就算想管也要另找第 5 到第 8 條的門票才進得來。

法律定性

中華民國刑法第 3 條為刑法效力範圍之總則性規範,採屬地原則為主、旗國主義為輔:第一項規定犯罪行為發生於中華民國領域內者,不論行為人國籍均適用本法;第二項規定於中華民國領域外之我國籍船艦或航空器內犯罪,視同於領域內犯罪。此條決定台灣刑法管轄權能否啟動,是其他條文得以適用之前提。

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Q1在國際航班上被人打了,到底要在哪裡報案?

看航空器的國籍。如果是華航、長榮等中華民國籍航空器,不論飛到哪裡,依刑法第 3 條台灣有管轄權,你可以回台灣報案。如果是外國籍航空器,台灣原則上沒有管轄權,要看降落地國法律或航空器登記國法律。內行人提示:航空器國籍看的是註冊國,不是航空公司的品牌所屬國。

Q2外國人在台灣犯罪,真的會被台灣法院判刑嗎?

會。刑法第 3 條的屬地原則不看國籍,只看犯罪地。外國人在台灣犯罪,從偵查、起訴到判刑,全部適用台灣刑法和刑事訴訟法。實務上每年都有外籍人士在台灣被判刑的案例。內行人提示:外國被告如果有逃亡之虞,檢察官可以聲請限制出境出海。

Q3網路犯罪的犯罪地到底怎麼算?

刑法第 3 條只處理「領域內」的認定,第 4 條補充了關鍵規則:行為或結果有一在中華民國領域內的,就算在領域內犯罪。所以對方人在國外透過網路詐騙你,你的損失發生在台灣,結果地在台灣,台灣就有管轄權。內行人提示:跨國網路犯罪實務上最大的困難不是管轄權,而是證據取得和國際司法互助。

Q4刑法第 3 條屬地原則是什麼?

建立刑法管轄權基礎,於我國領域內犯罪一律適用台灣刑法,不問行為人國籍。是台灣司法能否啟動的總開關。

Q5中華民國領域到底包括哪些範圍?

領土(陸地)+ 領海(12 海里)+ 領空為核心,再加上法律擬制延伸的我國籍船艦與航空器。

Q6什麼叫『以在中華民國領域內犯罪論』?

法律擬制:本來不在領域內(如公海上漁船),但法律視同於領域內,產生相同的管轄效果。

Q7旗國主義是什麼?跟屬地原則差在哪?

旗國主義是領域的延伸,懸掛我國國旗的船艦/航空器視同我國領域。本質仍是屬地原則的擴張。

Q8在國外的台灣航空器上被偷東西怎麼報案?

保留登機證證明航空器國籍,回台灣向警察機關報案,主動引用刑法第 3 條第 2 項說明管轄依據。

Q9跨國犯罪如何確認管轄權?

三個座標:行為地、結果地、船艦/航空器國籍。有一個連上台灣,管轄就可能成立。第 3 條搭第 4 條一起讀。

Q10在台灣領海被外國人犯罪怎麼處理?

屬地原則完整適用,不問國籍。直接向我國檢警報案,必要時可聲請限制出境出海防止逃亡。

Q11公海上的犯罪要找哪國管轄?

看船艦/航空器國籍。我國籍視同我國領域,外國籍則看其登記國法律或最近停靠國法律。

Q12屬地原則 vs 屬人原則差在哪?

屬地(第 3 條)看「犯罪在哪裡」,屬人(第 7 條)看「行為人是不是本國人」。兩者互補,第 3 條失效才看第 7 條。

容易搞混的概念 AI 輔助整理

scenarioactor_nationalitylocationapplicable_lawlegal_basis
在台灣本島犯罪不問中華民國領土台灣刑法(第 3 條第 1 項)屬地原則
在中華民國領海內外國船上犯罪不問領海內外國籍船艦原則台灣刑法(領海主權),但受《聯合國海洋法公約》無害通過權限制屬地原則 + 國際法調整
公海上中華民國船艦內犯罪不問我國籍船艦台灣刑法(第 3 條第 2 項)旗國主義
外國領空中華民國航空器內犯罪不問我國籍航空器台灣刑法(第 3 條第 2 項),可能與降落地國管轄競合旗國主義
外國領土外國籍班機上犯罪中華民國國民外國籍航空器第 3 條不適用,視第 7 條屬人原則處理屬人原則(補充)

其他國家怎麼規定 6 國

🇯🇵 日本刑法第 1 条(国内犯):日本国内において罪を犯したすべての者に適用、日本国外にある日本船舶又は日本航空機内も同様
🇰🇷 韓國형법 제2조(국내범)+ 제4조(국외에 있는 내국 선박 등에서 외국인이 범한 죄):兩條合用涵蓋台刑 3 條全部內容
🇨🇳 中國刑法第 6 条(属地管辖权):凡在中华人民共和国领域内犯罪,及在中华人民共和国船舶或者航空器内犯罪,均适用本法
🇩🇪 德國StGB § 3(Geltung für Inlandstaten)+ § 4(Geltung für Taten auf deutschen Schiffen und Luftfahrzeugen):與台刑 3 條結構幾乎一致
🇫🇷 法國Code pénal Art. 113-2(territorialité)+ 113-3(navires battant pavillon français)+ 113-4(aéronefs immatriculés en France):拆成三條,但實質涵蓋相同
🇺🇸 美國18 U.S.C. § 7(Special maritime and territorial jurisdiction of the United States):列舉式定義,較台日韓德法的概括式更窄

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