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資料來源：全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源閱讀時間 6 分鐘6 分鐘6 分

民法 第 660 條（承攬運送人之意義及行紀規定之準用）

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  1. 1.稱承攬運送人者，謂以自己之名義，為他人之計算，使運送人運送物品而受報酬為營業之人。
  2. 2.承攬運送，除本節有規定外，準用關於行紀之規定。
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白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準

重點摘要民法第 660 條規定承攬運送人以自己名義、為他人計算安排運送並受報酬，未特別規定時準用行紀規定。

Q · 承攬運送人到底是什麼？跟運送人差在哪？

他不親自運貨，負責找運送人並整合運送鏈

依民法第 660 條，承攬運送人是以自己之名義、為他人之計算，使運送人運送物品而受報酬為營業之人。他不親自運貨，而是替託運人安排運送鏈並收取整合報酬，法律地位介於運送人與代理人之間。第二項並規定承攬運送除本節另有規定外，準用關於行紀（民法第 576 條以下）之規定，因此糾紛時責任範圍與舉證方式都與運送人不同。

深度解讀

你以為運送東西的世界很簡單：寄件人、運送人、收件人，三方搞定。其實還有第四種角色，叫「承攬運送人」，而且你可能每天都在用，只是不知道。當你用一家國際物流公司寄包裹到日本，這家公司很多時候不是真的自己開飛機開船，他是找航空公司、找船公司、找報關行、找當地配送，把整條運送鏈組起來「以自己的名義」幫你搞定。他賺的不是運費，是「整合服務的報酬」。法律給這種人一個獨立的地位：他不是運送人（不直接運），也不是你的代理人（他用自己的名義），而是介於兩者之間的第三種角色。為什麼這個區分對你重要？因為當包裹出事的時候，你能告誰、能告什麼，完全取決於對方是運送人還是承攬運送人。搞錯對象，告了半天可能找錯人。

  • 白話解讀與法律定性
  • 思考脈絡與流程圖
  • 12 則常見問答
  • 4 國規定對照

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引用本條的判例 1 則

立法沿革 1 版

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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述；引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 民法第 660 條規定：「稱承攬運送人者，謂以自己之名義，為他人之計算，使運送人運送物品而受報酬為營業之人。承攬運送，除本…」（全文可於法律人 LawPlayer 查閱，條文以全國法規資料庫為準）。
  2. 民法第 660 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區，條文原文以全國法規資料庫為準。
  3. 民法第 660 條的立法沿革共 1 個版本，收錄於法律人 LawPlayer 本頁沿革區（資料來源：全國法規資料庫）。