民法 第 635 條（運送物有易見瑕疵時運送人責任）
運送物因包皮有易見之瑕疵而喪失或毀損時，運送人如於接收該物時，不為保留者，應負責任。
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重點摘要民法第 635 條規定，運送物包裝有易見瑕疵而毀損時，運送人若於接收時未當場保留，即不得事後以包裝不良免責，仍須負損害賠償責任。
Q · 包裝有破洞，物流收貨時沒講話，事後可以說「是你包不好」嗎？
依民法第 635 條，運送物的包裝若有「易見之瑕疵」（破洞、壓扁、潮濕、封條未封等肉眼可辨者），運送人在接收時必須當場提出保留（在單據上記載），否則事後不得以「託運人包裝不良」為由免責，仍須對喪失或毀損負賠償責任。但若是隱藏性瑕疵（須拆封才發現），本條不適用，運送人仍可主張第 634 條的託運人過失抗辯。
白話解讀
想像一下這個畫面：物流來你家收件，司機瞄了一眼紙箱，發現角落已經被壓扁了，但他沒說話就收走了。幾天後貨物送到，買家打開一看，裡面的東西也壞了。這時候你該慶幸有 635 條。這條說的是：如果包裝有肉眼看得出來的瑕疵（破洞、壓扁、封條沒封好），運送人在收貨時沒有當場提出保留意見，他就不能事後用「是你自己包得爛」當作脫責理由，照樣要賠。這是 634 條那三個免責事由中「託運人過失」的堵漏條款。運送人不能收的時候不吭聲、出事的時候再甩鍋。看到瑕疵就要當場講，不講就視為接受。這是運送業的「沉默成本」。
法律定性
民法第 635 條是運送契約中的舉證程序條款，規範運送人對「易見包裝瑕疵」的即時保留義務：當運送物因外觀可辨的包裝瑕疵而喪失或毀損時，運送人若未於接收時表示保留，即喪失以包裝不良免責的抗辯權，須負損害賠償責任。其立法目的在堵住第 634 條免責事由被濫用的漏洞，使沉默不等於免責。
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Q1什麼是易見之瑕疵？▾
指肉眼或一般注意下可辨識的包裝問題，如破洞、壓扁、變形、潮濕、封條未封，不需拆封或工具檢查。
Q2運送人怎麼保留才算數？▾
在託運單或簽收單上書面記載瑕疵狀態即可，不需特定格式，但必須是接收當下記載，口頭或事後補登不算。
Q3隱藏的包裝瑕疵也適用第 635 條嗎？▾
不適用。隱藏瑕疵須拆封才能發現，運送人無從即時保留，仍可依第 634 條主張託運人過失。
Q4運送物毀損的求償時效多久？▾
依民法第 623 條，自運送終了之日起 1 年間不行使而消滅。
Q5收貨方發現包裝有問題該怎麼簽收？▾
在簽收欄註明「外箱受損，保留驗貨權利」，保全未來主張運送人責任的空間。
Q6電商退貨包裝破損，賣家能拒收嗎？▾
要看物流交貨時有無做保留記載，沒做保留，賣家主張不接受退貨的抗辯力會變弱。
Q7第 635 條是運送人有利還是託運人有利？▾
對託運人有利。它限縮運送人以包裝不良脫責的空間，要求運送人在收貨時即盡檢查與表態義務。
Q8託運時怎麼預防運送人事後甩鍋？▾
交付時主動要求運送人當場確認包裝完好並簽名，讓對方先承認接收時無瑕疵。
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