民法 第 773 條（土地所有權之範圍）

原則上不行。依本條「無礙其所有權之行使者，不得排除之」，地下幾十公尺深處的公共運輸通常不影響你地表的使用。但如果深度較淺，導致地表建築有結構風險或震動影響，就進入有利益範圍了。另外大眾捷運法對地下穿越有另外的補償規定。內行人提示：捷運穿越你家地下時，政府通常會設定地上權或地下使用權並給補償金，沒收到通知別忽略公告，那可能就是你的補償機會。

界定土地所有權的立體範圍：及於土地上下，但以行使有利益之範圍為界，無礙使用之干涉不得排除。

指所有權人實際利用所及的上下空間，低空、淺層地下多屬之，高空合法飛航、深層工程多不屬之。

不是。本條明文以利益範圍為界，否定羅馬法上達天空、下及地心的絕對觀念。

773確立你的立體空間主權範圍，767則是發現越界後排除侵害、返還的具體請求工具。

固定深度高度證據 → 確認在有利益範圍 → 存證信函援引773＋767 → 聲請假處分並提排除侵害之訴。

委請測量技師或地政士出具越界事實書面，佐以妨礙地表或建築使用的證據。

占用期間的相當租金或使用利益、工期延誤損失，加法定遲延利息5%。

排除侵害為非財產訴訟，裁判費依訴訟標的價額核定，律師費視複雜度約8-15萬起。

兩條搭配用：773確立空間主權、767提供排除返還請求權，存證信函並列力道最強。